Bugatti Veyron Sang Noir : Précieuse pas ridicule
Les SSC Aero, 9FF GT9 et autres ( sic ) Weber F1 auront beau ségosiller de tous leurs cylindres, le fait de dépasser les 400 kilomètres par heure ne les rendra jamais aussi désirables que la Bugatti Veyron, sans doute la plus folle et la plus aboutie à la fois de toutes les supercars de lhistoire de lautomobile. Comble de lexclusivité et du raffinement, la diva, ses 16 cylindres et ses quatre turbos se dévoilent maintenant dans une nouvelle robe spéciale en hommage à sa très précieuse ancêtre, la 57 S Atlantique.
Une robe de très haute couture présentée quelques semaines seulement après la version Fbg par Hermès, et basée sur la déjà très - très - exclusive Pur Sang.
Pour rendre hommage à la Bugatti Atlantique 57 S des années 1930, la Pur Sang se pare dune carrosserie intégralement noire et de panneaux en fibre de carbone laissés nus, sans avoir été peints.
Les phares reçoivent également le traitement « Noir » avec une finition sombre en accord avec le reste de la carrosserie. Pour unifier le tout, les jantes en aluminium elles aussi sont teintées de noir et sont en parfait accord avec les rétroviseurs en aluminium. Quant à lintérieur, il est orange vif et se compose des plus beaux cuirs et Alcantara possibles.
Pas dinformations sur le prix et le nombre dexemplaires de cette nouvelle Veyron Sang Noir. Mais cest fascinant comme seulement quelques détails peuvent radicalement changer la ligne dune voiture. Vraiment fascinant.
Source : Jalopnik
A lire également : Bugatti Veyron Fbg par Hermès
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19 commentaires »
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vous le dites bien au début de votre article ! LA PLUS ABOUTIE !…………………….les autres supercars au lit !! les adultes sont là !
4 mai 2008 à 18:022
n’est pas bugatti qui veut!
4 mai 2008 à 18:163
Pas terrible les jantes pour une voiture de ce prix !!!!
4 mai 2008 à 18:244
On peut dire que c’est une voiture exceptionnel. Mais cependant faudra m’expliquer l’utilité du w16… C’est vrai quoi il fait le même son qu’un v8…La première fois que j’ai attendu ça, je doit vous avouez que la veyron a beaucoup baissé dans mon estime.
4 mai 2008 à 18:285
Moi je pense au Chekh qui collectionne les Veyrons !
4 mai 2008 à 18:29Il va finir par en avoir une dixaine…
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Tout simplement fabuleux !!!
4 mai 2008 à 18:44Je pète un plomb sur cette voiture : le comble de l’élégance et de la performance pour moi…
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J’ai une question:
Toutes ces “séries spéciales” (à défaut de trouver un autre terme), sont-elles ajoutées aux nombres de Veyron définit à l’origine, ou sont-elles déduit du “décompte final” de la production de ce modèle? (je penches pour cette deuxième hypothèse, même si je n’en sait rien)
Ps; je crois savoir que la version découvrable aura son propre “décompte”.
4 mai 2008 à 19:118
cuir ou Alcantara® il faut choisir… Pour mémoire, Alcantara est un tissu synthétique imitant le cuir aspect “daim” : + d’infos http://www.alcantara.com.
4 mai 2008 à 20:169
+1 Al1 : Mr Pintatel, il serait bon de corriger votre erreur qui fait un peu “désordre” pour une voiture de cette trempe…
4 mai 2008 à 21:1310
Il n’y aura que 300 Veyrons avec ou sans découvrables. Les séries spéciales permettent aussi - en dehors du fait de satisfaire certains clients très exigeants - de tester le marché pour la future Bugatti qui remplacera la Veyron…
4 mai 2008 à 21:19C’est bien du cuir. Rien à voir avec un produit de synthèse à ce niveau de finition.
Déçu par le son ? C’est le son d’un bâteau - au ralenti - ça ne rapelle rien ? Mais si : c’est le son de la fameuse Bugatti Royale !
Quand Bugatti cherche à imiter Bugatti…
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