Bientôt une « Logan des camions »?

KoV dit :

En espérant qu’ils ne se fassent pas pomper leurs techno en usine ^^.

Maxity dit :

Cher Jacky75, le low cost ne se fera certainement pas au détriment des moteurs, il en va de l’image du constructeur, de plus, en Chine aussi des normes se mettent en place, même si elles ne sont pas aussi contraignantes que celles d’Europe. En revanche, avec les sous traitants asiatiques, il y a à craindre sur la qualité de fabrication, tant la mise au point de la production d’un tel produit est complexe…
Quand à la pollution, certes les poids lourds ont leur part de responsabilité, mais dans un pays comme la Chine, le plus a craindre concerne plus l’industrie et la production d’énergie en elle même, encore largement produite à base de Charbon dans des centrales hors d’age. Mais comme pour l’affluence de Camions, tout ceci n’est que la conséquence de notre mode de vie dans nos sociétés addictives à la consommation et aux services toujours plus rapides. commandons moins sur le net, ne demandons plus de poires d’Argentine au printemps, et on rendra le transport un peu plus raisonné et raisonnable.

Maxity dit :

Mon cer excelior, tu pars sur une analyse personnelle du commentaire qui est à l’encontre de ce que je dis. Je n’ai jamais critiqué la possibilité de commander sur le net, j’en critique ses travers. il ne s’agit pas de multiplier les Darty et les intermédiaires, mais de rendre plus raisonné ce qui peut l’être. Comme la commande systematique avec livrison pour des articles dont le transport peut etre mutualisé avec d’autres, en attendant simplement un jour ou une semaine de plus. Alors nous pourrons avoir notre mp4 dernier cri avec fonctionnalité 3G quand meme, au meme prix, et avoir tout loisir de l’oublier une semaine plus tard…
Quand a mes yeux, ne t’inquiète pas pour eux, ils s’ouvrent sur les couts du transport qui montent en flèche et les transporteurs qui meurent les uns après les autres, laissant la place aux « gros », qui ont tout loisir de former des cartels et de reporter la hausse des couts sur le dernier intermédiaire : toi et moi.

steph dit :

Dans un pays comme la france, la pollution lié au transport de fret par camion arrive en troisième position après la pollution liée aux infrastructures domestiques et l’industrie…alors certe on peut sûrement optimiser mais avant de faire chier les gens qui bossent cpmmençons par imposer aux requins de la construction immobilière des normes d’isolation et d’économie d’energie et de récupération d’énergie dans la construction de logement. Certe il feront un peu moins de marge mais au prix ou ils vendent leur appart ça restera encore suffisant pour ballader leur gros ventres et leur cigare dans leur SUV dégoulinant de luxe