« Shell Eco Marathon: les gagnants ont consommé 0,083L/100 km | Accueil | Photoshop: Laguna III Cabriolet »
Un pick-up Isuzu taille limousine

Danger, trottoir en approche. Franchissement périlleux en perspective. Casse matérielle probable. Avec sa hauteur au sol lilliputienne, et sa caisse ras le bitume, ce pick-up délirant rallongé sur base Isuzu est le fruit de trois longues années de préparation d’un citoyen du Texas. Il rêvait d’une limousine pick-up. Un fantasme devenu réalité !
Comment redonner une seconde jeunesse à son illustre pick-up Isuzu de 1989 ? En le modifiant pour réaliser un objet roulant dur à identifier (Ordi dans le jargon !) aussi long qu’une classieuse limousine. A partir de la cabine, la taille de l’engin a été agrandie de plus de trois mètres cinquante. Tip top pour greffer les six roues dotées d’énormes jantes chromées.

Pour propulser l’engin, un moteur V8 de 350 chevaux couplé à une transmission 700-R4. A l’intérieur de l’habitacle on retrouve plus de sobriété avec une sellerie bi-ton beige et rouge. Rien de tape à l’œil à ce niveau. Oui forcément, vu la bête extérieurement déjà. L’intérêt de tout ça ? Un rêve devenu réel pour son propriétaire texan accessoirement dingue de tuning. Y a pas à dire, je préfère largement la Jaguar pick-up beaucoup plus simple pour se garer !

A lire également. Isuzu part des USA et Pubs Isuzu Forward.
Source : Autoblog.
TrackBack
http://www.leblogauto.com/2008/04/un-pick-up-isuzu-taille-limousine.html/trackback
12 Commentaires »
RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI
Ajouter un commentaire
Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.
Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.


y a vraiment des gens qui n’ont rien à branler de leur temps libre….
corbaks
14/04/2008 @ 13:11
Et sinon, il a une famille ce cher monsieur?
Ozz
14/04/2008 @ 13:22
il aurait pu ajuster le pare chos correctement sous le phare droit….
tetra
14/04/2008 @ 13:39
@corbaks : en même temps, ça peut-être un bon challenge…
sylvain
14/04/2008 @ 14:12
Elles servent à quoi les roues si la caisse touche par terre ?
Toluf
14/04/2008 @ 14:36
tu connais pas les suspension réglable en hauteur l’ami ? (pneumatique par exemple… )
pffff
14/04/2008 @ 14:41
C’est moche, et ça ne sert a rien, sauf peut-ètre a passer sur les blogs !!!!
4aplat
14/04/2008 @ 16:57
Il s’est fait plaisir, c’est le principal!
AUTOACBC
14/04/2008 @ 17:51
RI
DI
KIOUL
kiki
14/04/2008 @ 17:52
bon ben à part le fait que c’est très laid, quelqu’un peut-il m’expliquer l’intérêt de la chose?
moi
14/04/2008 @ 18:04