Un bus scalpé sous un pont : Aïe !

GPS bus scalp Un bus scalpé sous un pont : Aïe !
Difficile de ne pas avoir mal en voyant ces images de ce bus quasi scalpé par ce pont centenaire situé aux Etats-Unis. Mais quand vous allez lire les explications données par le chauffeur, cest là que vous allez vous poser des questions

Cest dans les environs de Seattle que sest déroulé cet accident peu commun, alors que ce bus scolaire ramenait léquipe féminine de softball du lycée Garfield (cela ne sinvente pas !) dune compétition. Laccident a fait 5 blessées parmi les joueuses.

Voilà la partie sérieuse de cette news est terminée, place à la science-fiction.
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Ainsi pour rentrer du match des filles le conducteur du bus, dont le nom est gardé secret (vous allez comprendre pourquoi) suivait les instructions de son GPS Garmin. Il lavait réglé sur le mode bus. Donc quand le GPS lui a indiqué de continuer la route quand il était devant le pont, il a foncé sans prendre la peine de lire les innombrables panneaux signalant la hauteur maximum autorisée
Image 5.pngImage 6.pngImage 7.png450busaccident17_back_75150.02.jpg
Il a ainsi dévasté son bus, et clame aujourdhui que cest de la faute de son GPS

Sources : Jalopnik, Seattle PI

  1. Crouchibat dit :

    Voilà une belle illustration (assez extrême tout de même !) d’un comportement que j’observe très souvent chez les utilisateurs de GPS : on se laisse guider ! Et c’est limite si c’est pas le GPS qui tient le volant ! Il m’arrive souvent, quand je suis quelqu’un qui semble errer sur la route, de m’apercevoir qu’il scrute son GPS au lieu de regarder ce qu’il se passe devant lui…

  2. seb dit :

    Vu que c’est aux état-unis je suis sur que le chauffeur va porter plainte contre Garmin et il serait bien capable de gagner…

  3. gwada dit :

    il devrait porter plainte aussi contre le pont qui n’avait rien à faire là

  4. Alf dit :

    Soudoyé par TomTom ce pont a volontairement réduit sa hauteur à la vue du bus équipé d’un Garmin. Le chauffeur est l’innocente victime d’un horrible complot ourdi par les aliens qui contrôlent en secret l’industrie des navigateurs.

  5. pelo dit :

    Habitant en montagne, je me délecte des véhicules de tourisme guidés par GPS.
    Croyant faire une bonne opération en traçant leurs itinéraires au plus court, les GPS envoient tranquillement nos touristes franchir des cols d’altitude.
    Quelle surprise quand ils arrivent devant la limite de déneigement de la route, le col étant fermé(jusqu’à fin juin pour la plupart).
    Pourtant le vaillant GPS indique qu’ils ne sont a vol d’oiseau, qu’a quelques kilomètres de leurs point de chute. Mais… de l’autre coté du col.
    Parfois certain a bord de 4*4 teuton, tentent de forcer le passage, pour aller se tanquer dans le fossé quelques mètres pus loin. Pataud, l’engin qu’aucun montagnard n’oserait mettre sur une route enneigée de montagne vu le poids, attend chauffage a fond, l’arrivée de la dépanneuse qui doit monter de la vallée pour extirper le véhicule autoroutier.
    Ca serait presque comique, si ce n’était pas au détriment de la nature.

  6. Hilios dit :

    Etant transporteur routier sur poids-lourds, les GPS actuels, sauf certains, ne prennent pas en compte le gabarit du véhicule !

    Mais s’il était un professionnel, il aurait regardé devant lui & sur les côtés (panneaux) !

  7. jenaimarre dit :

    excellent Alf
    +100 XD

  8. placid dit :

    Vous savez comment on appelle un GPS complètement déreglé?
    Un PSG
    C’est pas de moi mais j’aime bien
    Désolé…

  9. Tipala dit :

    Je pense que le conducteur n’avait pas le permis transport en commun mais seulement le permis GPS trouvé un paquet de « bonux » ^^ navrant cette histoire, une chance qu’il n’y ai eu que des blessées (si l’ont peu dire)

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