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Un bus scalpé sous un pont : Aïe !
Difficile de ne pas avoir mal en voyant ces images de ce bus quasi scalpé par ce pont centenaire situé aux Etats-Unis. Mais quand vous allez lire les explications données par le chauffeur, c’est là que vous allez vous poser des questions…
C’est dans les environs de Seattle que s’est déroulé cet accident peu commun, alors que ce bus scolaire ramenait l’équipe féminine de softball du lycée Garfield (cela ne s’invente pas !) d’une compétition. L’accident a fait 5 blessées parmi les joueuses.
Voilà la partie sérieuse de cette news est terminée, place à la science-fiction.
Ainsi pour rentrer du match des filles le conducteur du bus, dont le nom est gardé secret (vous allez comprendre pourquoi) suivait les instructions de son GPS Garmin. Il l’avait réglé sur le mode bus. Donc quand le GPS lui a indiqué de continuer la route quand il était devant le pont, il a foncé sans prendre la peine de lire les innombrables panneaux signalant la hauteur maximum autorisée…
Il a ainsi dévasté son bus, et clame aujourd’hui que c’est de la faute de son GPS…
Sources : Jalopnik, Seattle PI
20 Commentaires »
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Accident relativement banal, les conducteurs routiers se méfient toujours des GPS qui ne peuvent pas tout prévoir ! Là, il était peut-être fatigué ?
Au fait, on connaît le résultat du match que les filles venaient de jouer ?
19/04/2008 @ 21:17
>teypteyp, non on ne connaît pas le résultat du match des filles, juste celui du combat de freefight entre le bus et le pont, résultat :
1 à 0 pour le pont qui mène au score
19/04/2008 @ 21:22
” L’accident a fait 5 blessées parmi les joueuses”
Quoi il y a vait d’autres voyageurs dans le bus à part les joueuses!!!!!
————
5 blesseé, il s’en sort pas mal le chauffeurs, ça aurai pu etre pire.
19/04/2008 @ 21:38
Il roulait a quel vitesse pour rentrer le car sous le pont en entier ?
19/04/2008 @ 21:41
Article doublon, ça a déjà été écrit ici meme!!!!!!!
19/04/2008 @ 21:43
au temps pour moi, c’était pas ici, sorry
19/04/2008 @ 21:52
perso je trouve un peu gros qu’il se défausse sur le GPS.
Il n’empêche que s’il l’a mis en mode bus, c’est pas normal qu’il s’encastre comme ça (je sais même sans mode bus c’est pas normal…).
Je dis cela parce que 9 pieds ça fait environ 2.7m alors que même les bus urbains font dans les 3m donc pour Garmin ça fait quand même pas une bonne pub!
19/04/2008 @ 22:03
Ca alors
19/04/2008 @ 23:19
Je pense que le GPS devrait indiquer quand y’as des animaux sur la route, il me fait délirer ce mec purée depuis quand le GPS conduit ou sont passé nos yeux !!!
20/04/2008 @ 1:30
Putain, grave le mec quand même…
Il a plus qu’à conduire bourré et les yeux fermé en suivant les instructions vocales de son GPS aussi…
J’espère qu’il sera renvoyé, déjà pour la sécurité des passagers…
20/04/2008 @ 5:02
Voilà une belle illustration (assez extrême tout de même !) d’un comportement que j’observe très souvent chez les utilisateurs de GPS : on se laisse guider ! Et c’est limite si c’est pas le GPS qui tient le volant ! Il m’arrive souvent, quand je suis quelqu’un qui semble errer sur la route, de m’apercevoir qu’il scrute son GPS au lieu de regarder ce qu’il se passe devant lui…
20/04/2008 @ 10:23
Vu que c’est aux état-unis je suis sur que le chauffeur va porter plainte contre Garmin et il serait bien capable de gagner…
20/04/2008 @ 10:25
il devrait porter plainte aussi contre le pont qui n’avait rien à faire là
20/04/2008 @ 12:45
Soudoyé par TomTom ce pont a volontairement réduit sa hauteur à la vue du bus équipé d’un Garmin. Le chauffeur est l’innocente victime d’un horrible complot ourdi par les aliens qui contrôlent en secret l’industrie des navigateurs.
20/04/2008 @ 15:47
Habitant en montagne, je me délecte des véhicules de tourisme guidés par GPS.
Croyant faire une bonne opération en traçant leurs itinéraires au plus court, les GPS envoient tranquillement nos touristes franchir des cols d’altitude.
Quelle surprise quand ils arrivent devant la limite de déneigement de la route, le col étant fermé(jusqu’à fin juin pour la plupart).
Pourtant le vaillant GPS indique qu’ils ne sont a vol d’oiseau, qu’a quelques kilomètres de leurs point de chute. Mais… de l’autre coté du col.
Parfois certain a bord de 4*4 teuton, tentent de forcer le passage, pour aller se tanquer dans le fossé quelques mètres pus loin. Pataud, l’engin qu’aucun montagnard n’oserait mettre sur une route enneigée de montagne vu le poids, attend chauffage a fond, l’arrivée de la dépanneuse qui doit monter de la vallée pour extirper le véhicule autoroutier.
Ca serait presque comique, si ce n’était pas au détriment de la nature.
20/04/2008 @ 16:03
Etant transporteur routier sur poids-lourds, les GPS actuels, sauf certains, ne prennent pas en compte le gabarit du véhicule !
Mais s’il était un professionnel, il aurait regardé devant lui & sur les côtés (panneaux) !
20/04/2008 @ 16:55
excellent Alf
+100 XD
20/04/2008 @ 21:44
Vous savez comment on appelle un GPS complètement déreglé?
Un PSG
C’est pas de moi mais j’aime bien
Désolé…
23/04/2008 @ 22:41
Je pense que le conducteur n’avait pas le permis transport en commun mais seulement le permis GPS trouvé un paquet de “bonux” ^^ navrant cette histoire, une chance qu’il n’y ai eu que des blessées (si l’ont peu dire)
8/07/2008 @ 5:47
“Je dis cela parce que 9 pieds ça fait environ 2.7m alors que même les bus urbains font dans les 3m donc pour Garmin ça fait quand même pas une bonne pub!”
Un VanHool A330 NewLook GNV fait 3.9 M de haut…
3 M pur l’ ancien.Alors un autocar comme ca ca doit faire dans les 4.5/5M!!( vu que c’ est un car US, je dis une hauteur approximative, je n’ y connait rien en car US :/ )
26/08/2008 @ 7:50