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Top Marques 2008 Live: Virago Coupé
Le salon Top Marques vient à peine d’ouvrir ses portes ce matin que voici notre premier post « Live » pour vous présenter le Virago Coupé. C’est en effet la première fois qu’il est exposé au grand public, hors d’Angleterre et pour mémoire cette sportive est vendue 70 000 euros et passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes…
Fabriqué en Angleterre, ce coupé 2 places embarque un V6 Duratec de 3,0L et 230 ch dans sa version de base, et de 280 ch dans sa version « Sport ». Donné pour 250 km/h en vitesse de pointe (limitée électroniquement), le Coupé Virago doté d’une boite 6 vitesses passe donc de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes.
Il est également doté de disques de freins de 285 mm à l’avant et 310 mm à l’arrière. Ils sont cachés derrière des roues de 18 pouces à l’arrière (225/40) et 17 pouces à l’avant (205/40).
C’est une voiture exclusive, certainement pas la plus radicale de tous les temps, mais qui se veut une voiture sportive et originale de tous les jours. Elle a été dessinée par un des designers de Jaguar et la version exposée à Top Marques n’est pas finalisée, les feux arrières étant par exemple empruntés, mais qui auront un design original pour la version de série.
Aujourd’hui la pérennité de l’entreprise Virago n’est pas encore assurée, et la société recherche des investisseurs à hauteur de 7,5 millions d’euros pour lancer la production du véhicule.
Source : Virago
7 Commentaires »
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ça ressemble trop a une cherry ou gelly
là je préfère les chinoise niveau design
24/04/2008 @ 12:48
des disques plus grands à l’arrière qu’à l’avant ?
z’êtes sûr ?
24/04/2008 @ 14:26
Designer de chez Jaguar… Mouais, à coup sûr, pas le plus talentueux…
Je ne sais pas trop pourquoi, mais ces proportions, ces arrondis, ces détails, me rappellent la Panther Solo des années 80 (celle sans les cache-feux).
24/04/2008 @ 15:15
Pour ce qui le saurait pas cette voiture a près de dix ans d’âge d’où un design un peu dépasser en même temps c’est une voiture artisanal donc moyens limités
24/04/2008 @ 18:11
Le designer n’est pas allé chercher bien loin son design. On dirait une 360 Modena en plus lisse (et plus moche)
24/04/2008 @ 19:39
@le_fou_furieux sauf qu’elle est sorti avant la modéna
24/04/2008 @ 21:02
Cette voiture est sortie en kit en Grand-Bretagne au début des années 2000 sous le nom de PHANTOM VORTEX GTR. Voir cet article de 2002 qui la présentait déjà comme “a kit car with production car ambitions” : http://www.pistonheads.com/roadtests/doc.asp?c=112&i=5285
Par rapport à la première version, on peut simplement regretter le remplacement des optiques classiques autour desquelles l’avant a été dessiné, pour ces micros phares qui,le plus souvent très mal intégrés (voire pas du tout comme c’est le cas ici), donnent aux voitures d’aujourd’hui un sale regard de fouine. Autrement, je la trouve plutôt joliment et simplement dessinée, loin de la mode actuelle alimentée par des designers-adulescents biberonnés aux extraits de Star-Trek et de mangas japonaises. Mais “les goûts et les couleurs”, c’est bien connu, …
24/04/2008 @ 21:32