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Tempête sur la circulation dans Londres
Ken Livingstone risque de connaître un sérieux revers depuis que la société gérant les transports londoniens a révélé que le nouveau tarif du péage urbain, promesse de campagne, ne ferait qu’accroître les émissions de CO2. Concernant son autre proposition phare, le passage à une vitesse limitée à 32 km/h dans les zones résidentielles londoniennes, 2 anglais sur 5 disent dans un sondage approuver la mesure…
Alors que le Maire de New York vient de se voir obligé d’abandonner son idée de péage urbain, le Maire de Londres lui n’a jamais été aussi exposé médiatiquement, et la tempête gronde sur le péage urbain « deuxième mouture », qui serait mis en place en 2010.
Après le procès intenté par Porsche à l’encontre de la mairie, c’est au tour de la société Transport of London, équivalent de notre Ratp, de jeter un pavé dans la mare.
Ainsi une étude qu’elle a commanditée affirme que la hausse du tarif du péage urbain et autres nouvelles restrictions augmenteraient en fait la mauvaise qualité de l’air et les émissions de CO2 du fait d’un trafic bien plus dense et encombré en périphérie de la zone soumise au péage.
Concernant la proposition d’instaurer une limitation de vitesse à 32 km/h dans les zones résidentielles de Londres, là un sondage indique que 2 londoniens sur 5 y seraient favorables.
Certains y voient aussi une chance unique de développer un réseau de petits véhicules électriques ayant une faible vitesse de pointe qui ne seraient plus néfastes à la circulation donc, et qui bénéficieraient des bornes de recharges gratuites déjà existantes dans Londres.
Sources : Motor Authority, Autobloggreen
7 Commentaires »
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Il sera réélu les doigts dans le nez !
9/04/2008 @ 21:07
bien sur qu’il sera réélu, comme en france, les gens ne votent que pour ceux qui les taxe et ont des idées débiles.
9/04/2008 @ 21:35
Au nom de la planète, il ne faudrait pas tous les élire, ces incompétents :
leurs déicisions sont une insulte au bon sens.
En plus, ils mentent (il a volontairement dissimulé le rapport dont il est question ici).
Incroyable : pour sauver la planète, il faut travailler chez Porsche !!!
bon, je vais faire un tour en 964, ça sauvera peut-être la Terre des non-sens …
9/04/2008 @ 21:39
A Seth :
Et tu veux voter pour qui ? As-tu vu, entendu un candidat défendre des limitations de vitesse intelligentes, par exemple ? Droite ou gauche, c’est la loi de la démagogie qui l’emporte, donc positions similaires des uns et des autres, ce qui veut dire pas de choix !
9/04/2008 @ 22:26
32 km/h?!? C’est clairment une mesure anti-voiture ça!
Oui c’est sur que ça favorisera les voitures électriques et les scooters une vitesse aussi “basse” (je ne me pose pas en défenseur des accros de la vitesse mais 50 km/h c’est à mon avis, la vitesse idéale en ville).
J’espère juste que le maire de Londres ne lance pas des remises à niveau de l’état des rues de Londres. Ce sera plutôt les réseaux de métros et autres transports en commums qu’il faudra améliorer.
9/04/2008 @ 22:56
j’adore cette étude qui démontre bien l’inutilité de la mesure .. en gros ca fait plaisir au riche qui roule tranquillement avec leur classe S ou M3 dans le coeur de londres et qui s’en foutent bien de la pollution, tandis que les autres vont polluer en périphérie … heureusement que la pollution ne connait pas de barrière …
enfin bon quand on pense qu’en france certaines personnes voulaient taxer le périphérique .. le résultat serait le meme les gens emprunteraient les axes parallèles gratuit et avec feux d’ou un surplus de pollution car tant que l’offre de transport en commun ne répond pas au besoin des gens ils continueront à prendre leurs voitures !
10/04/2008 @ 9:19
On vit dans une époque où le pouvoir est dans les mains d’un ramassis de trous de balles et d’ayatollas intégristes et sordides
hier j’entendais la Bachelot avec sa dégaine deloukoum qui voulait interdir le sel,le gras…
Samedi à l’entrée d’une boite il y avait un comité de constipés pour moraliser surl’alcool et et la cigarette….
Il ne se passe pas un jour sans qu’on voit ou entende une diatribe minable sur la “sécurité routière” avec force menace et sanction
Et naturellement l’environnement,nouvelle croisade sonnante et trébuchante (pas un produit où on ne trouve pas une taxe dite du développement durable
HE VOUS NOUS FAITES CHIER
10/04/2008 @ 9:48