Depuis le concept Logan Steppe de Genève 2006, on sattend à voir débarquer un 4×4 low cost dans la gamme Dacia. Confirmation avec ce mulet surpris lors de tests hivernaux.
Certes ce nest pour le moment quune Logan berline surélevée mais la photo du soubassement montre clairement une transmission intégrale. Si ce modèle arrive à contenir ses tarifs, il pourrait faire fureur dans les régions montagneuses.
hotdog dit : En résumé…
Ahenfin !
Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien.
(:
Cédric dit : Je serais curieux de savoir ce qu’il est écrit sur la feuille collée sur la vitre arrière!
Homer S. dit : @Alex oui c’est bien la base du x-trail, si on y réfléchit il n’y a pas de base 4×4 moins cher dans le groupe. Pour rappel le rôle de dacia est de récupérer les anciennes techonologies du groupe et non d’en produire de nouvelle.
@Pat je t’invite a aller voir la fiche technique du navara qui en bas de gamme est un 4×2 (donc traction) et en au haut de gamme un 4×4 (donc transmission intégrale. Donc lorsque l’on sait pas on la ferme
Jurassix dit : « Je serais curieux de savoir ce quil est écrit sur la feuille collée sur la vitre arrière!
Cédric »
Doublez ma valeur, Faites le plein.
:p
Cédric dit : Pas mal!
Raymond dit : Pour la 1ère fois depuis la naissance de l’humanité, on assiste à une rétrogradation de l’évolution… On écoute des MP3 avec un son qui n’a rien à voire avec le CD, on tolère des coupures téléphoniques avec nos abonnements ADSL, chose qui n’arrivait plus depuis environ 1950, et on se pavane devant une voiture et une marque pareille sous prétexte qu’il y a des capitaux français dedans (j’imagine les rires si elle avait été produite par une marque étrangère). Achetez une panda 4×4, même d’occasion, ce sera plus sûr sur la route ! Quand à la Logan de base, on trouve encore de bonnes R9 à faible kilométrage, n’hésitez pas !!!
Pat dit : Mn cher Homer S.
Pour la fermer il faudrait que j’arrete de rire, mais là ca va être dur…
Pour mémoire tu écris : « 4×4 nest pas forcément synonyme de transmission intégrale, la plus par en bas de gamme sont de simple traction »
Puis tu ecris » 4×2 (donc traction) et en au haut de gamme un 4×4 (donc transmission intégrale) »
As-tu remarqué le « leger » pb ? Allez, sans rancunes, j’aurais quand m6eme passé un bon moment a te lire.
PS : transmission integrale, ca veut dire 4×4 (pour les véhicules à 4 roues bien entendu…).
Pat dit : J’allais oublier
Je cherchais une alternative valable à la Panda 4×4. La voici qui se dévoile pour nous ! Espérons quelle sera disponible avec le 1.6 16V et tout ira bien
Malco dit : La plupart avait compris: « 4×4″ est un terme passé dans le langage courant. C’est ce qu’on appelait « Jeep », que l’on appelle « SUV », et qui n’a pas forcément une transmission intégrale! Maintenant si vous tenez absolument à vous étriper sur ce petit abus de langage, libre à vous!
Homer S. dit : Merci Malco, y en a au moins un qui a compris donc ce qui prouve que je ne me suis pas mal exprimer
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