Scion tC Formula Drift

Scion small Scion tC Formula Drift

Le drift est une compétition de plus en plus populaire aux Etats-Unis, notamment auprès des jeunes. Scion, marque “djeuns” de Toyota, ne pouvait manquer l’opportunité. Ils sont présents dans la très professionnelle Formula Drift depuis 3 ans. Pour 2008, ils engageront un coupé tC préparé par RS*R.

Problème: pour glisser, c’est bien connu, il faut une propulsion. Or, la tC est une traction.

Mais la tC est basée sur la plateforme des Toyota Avensis et Caldina, lesquels sont disponibles en version intégrales. RS*R a donc accouplé le moteur (un BEAMS 3S-GE) à la transmission des Avensis/Caldina (moins le train avant.) Par ailleurs, au lieu d’installer la mécanique transversalement, comme à l’origine, ils l’ont monté longitudinalement. Avec un turbo HKS3037, il développe environ 400ch (contre 161ch pour la tC normale.) Enfin, elle a reçu une boite de vitesse séquentielle à cinq rapports G-Force, un triple embrayage en carbone Tilton, des freins Project Mu, un béquet Sparco Corsa, des jantes Enkei RPF1 montés sur des pneus Toyo Proxes R1R.

L’heureux pilote de ce bolide est Ken Gushi. Il n’a que 21 ans, mais cela fait déjà 8 ans qu’il fait du drift, dont 5 en Formula Drift!

La première manche aura lieu le 12 avril à Long Beach, en prologue du Champ Car.

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Source:
Autoblog

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Par Joest Jonathan Ouaknine le 9 avril 2008
Dans : Coupés | Fun | Sport auto | Toyota

9 commentaires

> Réagissez à cet article !

Anonyme dit :

9 avril 2008 à 14:23

“Par ailleurs, au lieu dinstaller la mécanique transversalement, comme à lorigine, ils lont monté transversalement.”

Mais ma foie, c’est révolutionnaire! \o/ =)

J’en prend une, en bleu svp.

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PtitLu dit :

9 avril 2008 à 14:24

“au lieu dinstaller la mécanique transversalement, comme à lorigine, ils lont monté transversalement”

Petit bug des doigts

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Super râleur dit :

9 avril 2008 à 14:25

“….Par ailleurs, au lieu dinstaller la mécanique transversalement, comme à lorigine, ils lont monté transversalement…..” Hum, je ne vois pas la différence. Merci de corriger!

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apoux dit :

9 avril 2008 à 14:58

elle a de la gueule cette toy, pardon, Scion. Une chance de la voir un jour chez nous???

On dirait du Johnny : “Si on avait pas perdu une heure quart, on serait la depuis une heure quart” sauf que cette fois ça fait “si on l’a pas monté transversalement, on l’a monté transversalement”

lol, ça arrive à tout le monde…

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zero dit :

9 avril 2008 à 14:59

J’ai hâte de voir ce qu’elle va donner sur la piste ! A quand une compé-client préparée drift ?

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Joest Jonathan Ouaknine dit :

9 avril 2008 à 15:14

Ca y est, j’ai corrigé ma bourde.

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jules dit :

9 avril 2008 à 18:56

Et ben ils sont méchants ces commentaires avec le pauvre rédacteur

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superstar dit :

9 avril 2008 à 23:03

Mais pourquoi ne l’ont-ils pas lancé en propulsion depuis le début? Cette préparation me parait si logique que je me demande pourquoi?

Avec sa déco RS-R, elle est parfaite. Tout simplement.

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superstar dit :

9 avril 2008 à 23:04

Enfin je veux dire avec les couleurs de RS-R.

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