Renault étend son système Active Drive 4RD

Laguna GT Renault étend son système Active Drive 4RD
La Laguna GT à peine sortie et présentée, Renault pense déjà à étendre son système à 4 roues directrices, Active Drive 4RD, un système aidant à la conduite plus que permettant une conduite sportive. Parmi les modèles à venir et connus : la Laguna Coupé.

Comme nous avons pu le constater il y a quelques jours le système 4RD permet de faciliter le braquage et est particulièrement efficace pour aider à la conduite en virage et manuvres compliquées.
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Ainsi il y a quelques jours, lingénieur Patrick Lezy de Renault a confié au journal allemand Auto Telegraaf que le dispositif serait appliqué à un certain nombre de modèles Renault à commencer par la Laguna Coupé attendue en Septembre.
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Parmi les autres modèles qui font débat pour accueillir lActive Drive au sein des équipes Renault, on trouve également la Mégane 3 et certaines de ses déclinaisons.
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Pour le détail du fonctionnement technique de ce dispositif vous pouvez dailleurs vous reporter à ce précédent billet, pour voir notre test du système vous pouvez par ailleurs consulter celui-ci.
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Sources : Motor Authority, Auto Telegraaf

  1. CDA dit :

    Ah les mauvaises langues…
    Sinon, ça toujours été dit que la Laguna Coupé aurait les 4RD, le concept l’inaugurait!

  2. j dit :

    je vois pas où c’est être « mauvaise langue » :
    l’avant est une moche bidouille de l’existant, l’arrière une moche bidouille de celui de la laguna2 et les flancs sont ceux de l’ancienne laguna qui doit bien fêter ses 10 bougies…

    moi je trouve que ça fait cher le 4rd, surtout que, selon renault eux mêmes, elle sera pas sportive mais plutôt poussive, ce dont personne ne doute

    bref, on a là une vieille familiale déguisée (sans goût qui plus est!) en sportive mais qui ne pousse pas
    ça doit encore être de la stratégie avant-gardiste renault, ça: y’a qu’eux pour se comprendre… et s’aimer!

  3. pat dit :

    J, tu sais quoi ? Quand on a rien a dire, on la f**me!!

    « Top Gear la testé, je préfère leur avis objectif.

    Ils disent que même si cest mieux ça reste quand même TRES TRACTION »

    Comme l’a dit Thomas, si Renault avait voulu donner un feeling Propulsion, il n’aurait pas fait 4RD !! Je les ai connus meilleurs!!
    Si on veut ameliorer le comportement d’une traction sans allourdir trop l’auto, les 4RD sont irremplacables.
    Faut-il rappeler que la L3 est la seule de sa catégorie qui n’a pas pris 1kg par rapport à la génération d’avant ? Comme dit l’autre : « Light is right »

  4. j dit :

    tu sais quoi? t’as pas tort: après tout on s’en fout un peu d’une voiture qui se vendra à 200 exemplaires

  5. Seb dit :

    Pour tout ceux qui seraient encore sceptiques sur les perfs de l’active drive, y’a une video qui tourne sur youtube avec le test de la baïonnette entre une GT et une Boxter S…

    http://www.youtube.com/watch?v=QaTnd3ozcaE

    Seb

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