Premier accident en 76 ans de conduite et 75 000 de dégâts !

Accident Porsche Premier accident en 76 ans de conduite et 75 000 de dégâts !A voir le visage de notre homme, le regard triste et la position gênée des mains, on se doute d’une petite boulette. A 93 ans Jack Higgs, de Penarth en Angleterre, était jusqu’alors un conducteur que l’on pouvait qualifier de modèle. Pensez-donc, pas le moindre petit accrochage, pas l’ombre d’un début d’un embryon de pépin au volant. Rien en soixante-seize ans de conduite. Sauf que lundi…

Au volant de sa Ford Fiesta, treize ans d’âge, notre ancien pasteur circulait paisiblement quand il perdit le contrôle de son auto à la hauteur du concessionnaire Porsche local. Aie. Sans se souvenir de la raison exacte de cette erreur de trajectoire, le vieil homme quitta l’asphalte pour s’encastrer sur deux Porsche garées sur le parking.

Accident Posrche2 Premier accident en 76 ans de conduite et 75 000 de dégâts !

Dans son malheur, précisons que la Fiesta effectua un tonneau avant de s’immobiliser les quatre roues en l’air, Jack Higgs, qui expliqua son salut par l’aide de Dieu (oui en bon ancien pasteur…) sortit indemne du choc avant d’être pris en main et soigné par les secours pour de légères contusions. Les blessures profondes il faut aller les constater du côté des deux Porsche. Le concessionnaire chiffre les travaux à 76 000 (?!). Moralité (le terme conclusion étant plus approprié) ? Jack Higgs, 76 ans de conduite et donc 1 accident, se retire de la circulation. Au sens premier. Il a en effet décidé de ne plus jamais s’installer au volant…

Source: BBC News.

Crédit Photos : BBC News.

  1. Gilles dit :

    Petit accident sans conséquences corporelles pour notre brave papy pasteur….mais ces dernières années n’y a t’il pas eu des papys en contresens sur l’autoroute, ou qui ont tué des piétons parce qu’ils ont confondu frein et accelerateur…et j’en passe. Désolé si j’en froisse certains, mais contrôle obligatoire à partir d’un certain age devrait être instauré et même pour les conducteurs de véhicules sans permis!

  2. Cocktail dit :

    Ouais, c’est pas parce qu’une voiture sans permis ne peut pas dépasser telle vitesse que c’est pas dangereux.

    Seb > Ça serait un peu chiant ça… Je veux dire, une fois qu’on a passé le permis, on est tranquille, on l’a, on a déjà assez de la maré-chaussée… ^^

    A partir d’un âge avancé par contre, pourquoi pas on va dire…

  3. steph dit :

    à ben:

    ce qui me gène c’est qu’en 2005 j’ai pris un retrait de permis et j’ai dû me soumettre à toutes ces conneries (300 euros la visite médicale et 300 euros le stage bidon de sensibilisation)et que je ne connais que trop ces fumisteries…..Et puis j’aime pas qu’on me dise ce que je dois faire surtout quand c’est assorti d’un délestage de mon porte monnaie, mais bon je vois qu’il y a comme prévu force « gogo pro sarko » pour me contrer….il est vrai que ce pays est devenu un pays d’emmerdeurs patentés et que le pouvoir reflète cette tendance….Je n’ai d’ailleurs plus pris de vacances en france depuis 2005,ca évite les emmerdemments (je préfère l’espagne ou l’italie où on peut encore pêter sans ce prendre un PV)

  4. Un jeune dit :

    Si les vieux étaient les seuls à rouler comme des patates décongelés… C’est pas l’age du conducteur qui le rend mauvais, si il ne sait pas conduire c’est souvent qu’il n’a jamais su et il a donc toujours été dangereux…( et les 76 ans de permis sans accident, c’est rarement pour celui-là…). Après, le principe de la visite médicale risque de devenir excessif très vite à l’application…

  5. ghar dit :

    @ steph
    « Après un retrait de permis »: apparemment, vous ne saviez PAS ce que vous deviez faire (sinon, il aurait pas été retiré). Que ce soit de la merde, d’accord, mais si ça avait été sérieux, je ne sais pas si on vous l’aurait repassé.
    L’argument « c’est leur seul moyen de transport » ne tient pas: de nombreuses grand-mères n’ont jamais passé le permis, et, une fois veuves, se démerdent avec le bus. Le problème se pose au fin fond de la campagne, mais concerne une toute petite partie de la population, on pourra toujours se démerder.
    Par contre, ce conducteur est désormais dans une grosse moyenne de 1000 euros par an en accident (c’est beaucoup, mais pas exceptionnel). Toujours est il qu’il n’y a pas mort d’homme, ce qui est l’essentiel.

  6. alex dit :

    j’espère pour lui qu’il est bien assuré

  7. ghar dit :

    c’est ça ghar….hé surtout ne manges plus de bonbons car ta ministre de la santé Lagarde veut les interdire (elle,ressemble à un loukoum mais c’est bien connu,fais ce que je dis pas ce je fais),ne fumes plus,ne bois plus. Pour être bien vu il faut avoir une tronche de premier de la classe,genre constipé avec manche à balais dans le cul et bagnole propette grise ou blanche

  8. La Bitt à Tibi dit :

    Le système de réévaluation de conduite aux 5 ans est un des meilleurs moyens parceque tous le monde est différent et donc n’ont pas les mêmes capacitées, physiques ou mentales. Mais il faudrait un système de bonus/malus pour la période. Disons on part tous à 5 ans, je m’explique. Exemple: Conduite exemplaire: on se revoit dans 7ans, Conduite pauvre mais acceptable: dans 3ans. Ça permet d’éviter de pas contrôler trop souvent(emmerder) le mec qui naturellement est bon conducteur ou les papys qui sont encore bien et de controler celui don visiblement est moin habile ou vieux et en mauvais état. Et de remettre à jour nos connaissances dans les nouveaux codes de la routes comme dit seb.
    Je dis réévaluation de la conduite parceque si c’est réévaluation médicale…. on manque déjà asser de médecins comme ça sans les embêter avec ces examens. (Au Québec dumoin)

  9. ghar (le premier le vrai) dit :

    @ l’usurpateur,
    1) merci de ne pas utiliser mon pseudo, je passes pour un c.. (encore que ça va, tu m’insultes…)
    2) Je n’ai pas compris le sens de ton message: en effet, je n’ai pas parlé de tout interdire. Si tu es celui qui a perdu son permis en 2005 (en tout cas, tu as le même type de langage), sache que pour se faire retirer le permis lorsqu’on n’est ni VRP, ni chauffeur de taxi, ni livreur ou routier, il faut vraiment le chercher (avec tous les moyens de récupérer des points). Le problème du racket des automobilistes avec les radars se pose pour les amendes et les stages bidons de récupération de points. Mais perdre son permis dans des conditions normales reste rare.

  10. superstar dit :

    Apparement ça va, c’est robuste une Fiesta. Je suis rassuré je me suis acheté la même que lui il y a quelques jours lol.

    Mais bon, il n’y a pas que les vieux qu’il faut surveiller, il y a aussi les c**s. Mais là, ils sont de tous âges et extrêmement nombreux hélas.

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