Pekin 2008 Live : Geely NL

2008 geely nl 01 Pekin 2008 Live : Geely NL

On vous avait annoncé larrivée du SUV compact de Geely, le NL. Celui-ci se dévoile bien évidemment, au salon de Pékin. Un modèle indispensable pour une marque chinoise, marché où la demande pour ce type de véhicules est importante.

Dun gabarit comparable à celui dun Honda CR-V, le Geely NL sattaque à un segment très concurrentiel. Pour cela, il offrira une gamme de moteurs complète, aussi bien en essence (2,0l et 2,4l, les même que la berline GC) quen diesel (2,0l et 2,2l). Pour prétendre à une exportation, toutes les versions du NL respecteront les normes Euro 5 de pollution. Question style, le NL affiche une personnalité marquée, surtout dans sa partie arrière. Toutefois, il est moins percutant en réalité quen dessin.

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  1. altar dit :

    Il est assez séduisant.

  2. Hilios dit :

    Une face avant de Chevy Volt !

  3. Jean dit :

    Moins de mépris dans les commentaires que d’habitude …?
    Les chinois copient sans scrupules mais progressent et vite.
    Si la rutilence des carosseries ne doit pas faire oublier les dessous moins futuristes (mais sans être anachroniques ; base ancienne A6 par exemple), ni le fossé technologique/qualitatif, ça se précise.
    Et ça fait peur car même si ces produits restent réservés à une population de classes moyennes et d’élites par nature limitée, sur 1400 millions de personnes ça fait du monde.
    Et l’Inde qui va faire de même ?
    Sans compter nos propres gueux qui, frustrés par la perte de pouvoir d’achat et abandonnant la posture écolo anti-matérialiste bon ton, vont se jeter sur ces petits cross-over à 10000 euros (avec malus écolo).
    Tout ça pour aller chez Lidle ou emmener la famille (consanguine) chez Buffalo Grill. Si c’est pas malheureux.
    Desproges disait que “les aspirations des pauvres ne sont pas si éloignées des réalités des riches” : les pays riches vont regretter de ne pas avoir donné le bon exemple.

  4. polo dit :

    Il fait quand même très inspiration nissan-infiniti, non?

  5. >polo : Normal, c’est dans l’air du temps. Mais demain n’importe qui pourrait présenter un SUV de ce style sans qu’on crie au plagiat.

  6. Hilios dit :

    Jean = je n’éprouve aucun mépris face aux avancées des Chinois en matière de produits manufacturés comme les voitures ou l’électronique de divertissement.

    Je trouve même que la qualité de leurs produits augmente avec le temps. Par rapport ya 5 ans, ils ont fait des pas considérables !

    Là, ils ne font plus de plagiat, mais de l’inspiration sur les véhicules jap’s, ricains & euro !

    Qui sait dans 5 ans ?

  7. Hilios dit :

    Concernant la “lutte des classes”, Jean a totalement raison. D’ailleurs, même ici en Suisse, je vois souvent des gens aisés en Lexus, Class S qui vont faire leurs courses dans le magasin Aldi du coin…

    Même certains vont directement acheter chez le paysan d’à côté qui vend ses produits meilleur marché qu’à l’hyper !

  8. shooby dit :

    Jean a peut être raison, mais il aurait pu éviter le “consanguin quand même. Pour am aprt je préfère le SUV Li Nian

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