Monza Live : Quelques soucis pour Peugeot et Audi au départ…

Le départ des 1000 km de Monza 2008

A Monza, les 2 premières heures de course sont assez folles. La bataille Peugeot / Audi a bien lieu. Les françaises, parties en tête, étaient aidées par la malchance des Audi. La n°2 est partie de la dernière place, suite à un problème de pression de carburant, intervenu dans le tour de mise en grille… Les deux Peugeot passent le premier virage sas problème, et prennent le large.

Le sort s’acharne sur Audi, car la n°1 explose son pneu arrière droit… Mais pendant ce temps, et à la faveur des Safety-car (dont un suite à la crevaison de l’Audi), la n°2 parvient à revenir. Les Peugeot ravitaillent et l’Audi se hisse en tête, joli retournement de situation.

Au petit jeu des arrêts aux stands, la Lola Aston Martin passera elle aussi en tête quelques temps, avant de sombrer dans les profondeurs du classement (un problème électrique vu les coupures des phares persistantes).

Peugeot a aussi ses soucis, la 7 et sa transmission fait des siennes… Audi et Peugeot ont ainsi chacun une voiture en tête, et une autre décrochée…

En P2 la Porsche de Van Merksteijn a connu des problèmes (touchettes ?) et la pemière pace est pour le team Essex. Derrière un autre RS Spyder, celui de Horag Racing.

La bataille Corvette / Aston Martin

En GT1, magnifique bataille entre Policand et Enge (Corvette et Aston Martin). La première chicane est à chaque tour le théâtre d’une intimidation. Pour l’heure c’est l’Aston Modena qi mène, mais la Corvette est à moins de 5 secondes.

En GT2, doublé (pour le moment) de Farnbacher (90 et 91)

A suivre.

Par Geoffroy Barre le 27 avril 2008
Dans : Le Mans Series | Sport auto

8 commentaires

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4aplat dit :

27 avril 2008 à 15:46

Et la course n’est pas finie !!!!

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tom dit :

27 avril 2008 à 16:24

Quelle envolée ! Quel terrible crash de Stéphane Ortelli. J’espère que son Ange gardien est à son affaire !

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Geoffroy Barre dit :

27 avril 2008 à 16:32

On attend plus de nouvelles en salle de presse. Il a essayé de s’extraire lui meme de l’auto sans y parvenir. Il est envoyé à l’hopital. On espère des news positives et vite !

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Geoffroy Barre dit :

27 avril 2008 à 16:47

Cheville casée pour Stéphane. Il a été osculté au circuit puis emmené à l’hopital le plus proche. Les médecins l’ont calmé, car la douleur était très forte. Pour ceux qui ont vu les images, le choc est violent et long… Il décolle dans la zone de freinage de la première chicane pour atterrir 50 mètres après le virage… La voiture est inutilisable, un chassis pour le musée.

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tom dit :

27 avril 2008 à 17:02

Très heureux d’apprendre qu’Ortelli ne s’est cassé qu’une cheville ! C’est vraiment incroyable : tant mieux.

La fin de la course a été terrible. Si l’ACO veut être crédible, il doit déclasser la Peugeot no 8 de la première place : on ne peut pas éjecter simplement un adversaire de la piste et mettre ça sur le compte du fighting spirit. Bravo aux essences qui ont aussi lutté au coude-à-coude mais avec correction en plus !

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Thomas dit :

27 avril 2008 à 18:05

L’Audi numéro 2 n’est pas clean dans son action non plus, hein !!!

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Wizz dit :

27 avril 2008 à 18:12

et que dire pour les courses de WTCC (en ce qui concerne les touche-touches virils)

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Guallaume dit :

27 avril 2008 à 19:35

@ Tom
La Peugeot n°8 devait encore faire un stop and go, si l’Audi n°2 avait été plus malin, elle aurait dut laissé passé la Peugeot pour récupérer la première place dès que celle ci effectuais sa pénalité, l’Audi ne peut s’en prendre qu’a elle même !!

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