par Pierre-Laurent Ribault

Mesures drastiques chez Super Aguri

Malgré la supposée injection de capitaux du mystérieux groupe Magma dans les finances de la valeureuse mais fauchée écurie Super Aguri, les fonds manquent toujours et SA doit une nouvelle fois faire l'impasse sur les essais de Barcelone. La nouvelle voiture destinée a la campagne européenne, présentée ici par un Takuma Sato qui reste malgré tout optimiste, reflète malheureusement le budget extrêmement réduit de la formation japonaise.

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Malgré la supposée injection de capitaux du mystérieux groupe Magma dans les finances de la valeureuse mais fauchée écurie Super Aguri, les fonds manquent toujours et SA doit une nouvelle fois faire l'impasse sur les essais de Barcelone. La nouvelle voiture destinée a la campagne européenne, présentée ici par un Takuma Sato qui reste malgré tout optimiste, reflète malheureusement le budget extrêmement réduit de la formation japonaise.

L'absence de panneaux n'est pas réellement un problème vu qu'il n'y a pas de sponsors a afficher. Il sera évidemment difficile de passer la Q1, mais avec un peu de chance et dans un bon jour, Taku-san peut nous la mettre dans le top 10, ce ne serait pas la première fois. Go go Super Aguri !

Blague à part, cette édition spéciale du produit phare de la société Playseats sera mise en vente au Japon exclusivement le premier mai prochain et les fans de Takuma Sato devront débourser 60.900 yens pour en faire l'acquisition (volant et pédales non inclus).

Via Auto Gallery Net

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Malgré la supposée injection de capitaux du mystérieux groupe Magma dans les finances de la valeureuse mais fauchée écurie Super Aguri, les fonds manquent toujours et SA doit une nouvelle fois faire l'impasse sur les essais de Barcelone. La nouvelle voiture destinée a la campagne européenne, présentée ici par un Takuma Sato qui reste malgré tout optimiste, reflète malheureusement le budget extrêmement réduit de la formation japonaise.

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