Les cyclistes hollandais exigent des airbags extérieurs

giga parking velos a Amsterdam Les cyclistes hollandais exigent des airbags extérieurs

La Hollande, l’autre pays du fromage et de Dave, des cafés hallucinants (pour ne pas dire hallucinogènes), des fleurs et des peintres mythiques. Mais une terre surtout où l’on vénère la petite reine et où l’on prend extrêmement au sérieux les questions de sécurité entourant ce moyen de transport. La Fédération cycliste hollandaise monte de nouveau au créneau en demandant l’installation d’airbags à l’extérieur des automobiles.

Grâce aux continuels travaux en recherche et développement, les standards de sécurité grimpent qualitativement afin de diminuer les conséquences physiques dramatiques en cas de choc voiture/piéton ou voiture/cycliste. Insuffisant au goût des membres de la Fédération cycliste hollandaise qui demande la mise en place de coussins protecteurs gonflables extérieurs. Un appel du pied adressé à nombre de constructeurs dont on doute fortement quant à son écho positif.

Au sein de cette fédération des calculs montrent qu’en cas de l’application de ce dispositif, une soixantaine de vies pourrait être épargnée tout comme la diminution du nombre de blessés graves actuellement établie à 1500 (par an). Après reste à étudier la faisabilité technique de l’airbag extérieur. Figurez-vous qu’une société suédoise, Autoliv, affirme avoir réussi à produire un coussin de ce genre. De là à attendre son introduction à très grande échelle…

Source : AFP.

  1. placid dit :

    Je suis cycliste à Paris, et je ne pense pas que cette idée d’airbag exterieur est un impact sur le nombre de vie sauvé en cas d’accident, la cause est bien plus souvent lié à un probleme de comportement, vitesse inadapté au trafic, frein n’assurant pas un freinage à 100 %, pas le port du casque,angle mort etc…Par contre un effet positif de l’augmentation du nombre de cyclistes les automobilistes font beaucoup plus attention maintenant.

  2. Homer S. dit :

    @seb, je te rassure j’ai déjà fait du vélo pour me rendre a mon boulot (c’est pas génial). Mais je pensais plus a un blouson alléger, le blouson de motard doit être consut pour résister a des chocs plus violent qu’en vélo

  3. ..... dit :

    voilà ce que ca donne des génération entière élever avec de la drogue!!!

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