Les Automobiles Ligier rachètent Microcar

cariboufoufou dit :

Ce serait bien d’avoir un dossier complet sur ce type de véhicule:
-tenants et aboutissants;
-coûts;
-contraintes;
-etc…

BMWpower dit :

@ Jos,
Il n’y a pas besoin de permis pour conduire ces voitures. Dans mon cas (c’est ma femme qui conduit une microcar MC1 pour ses trajets maison/travail), c’est le vendeur Microcar qui a dispensé quelques heures de « conduite accompagnée ». Par contre pour les voitures avec 4 places, il faut le code.

steph dit :

je m’y suis interressé quand j’ai pris 6 mois d’invalidation de permis en 2005 pour perte des 12 points
Des grosses merdes hors de prix (10000 mini)cher en assurance et en plus de la daube au prix de l’or (finition,fiabilité….)finalement je me suis rabattu sur un 50 piaggio qui bien tapé (courroie galets,pôt,cdi)prenait 85km/h……vivement que les chinois débarquent avec ce type de matos….on aura toujours droit à de la merde mais au prix normal

BMWpower dit :

@steph
Minable comme commentaire!!!!

seb dit :

Ce qui me gène le plus avec ce type de voiture c’est que de loin on croit arrivé sur une voiture type twingo 1 donc qui roule normalement à 90 et une fois dessus on se rend compte que ça ne roule qu’a 60. Ce genre de voiture m’énerve mais je comprend que les gens qui les utilise sont content de les avoir (tout comme je le serais si un jour je n’ai plus de permis). Elle ne sont pas gênante en ville puisqu’elle roule au même rythme que les autres (enfin théoriquement). Au lieu de les interdire je pense qu’il faudrait plutôt faire en sorte qu’on les reconnaissent de loin, un peu dans le principe des gyrophares pour les tracteurs. Par chez moi il y en a une avec un 60 de collé derrière c’est plus discret qu’un gyro et au moins on sais qu’on arrive sur un véhicule lent.