« Une GM/Chevrolet Spark à 2 800 $ ? | Accueil | Land Rover Defender 90 SVX en photos »

La Nissan GT-R de Garage Defend

Sans_titre3 La Nissan GT-R de Garage Defend
La Nissan GT-R fait le bonheur de divers préparateurs qui revisitent le modèle avec leurs touches persos. Garage Defend présente ici sa version de la supercar Nissan dotée d’un esprit résolument racing !Le tuner du pays du soleil levant Garage Defend spécialiste ès Nissan, et donc immanquablement aux petits soins pour la GT-R, dévoile sa vision de la supercar japonaise. Autant préciser d’emblée, point de modifications sur l’organe colossal de la GT-R dont les 480 chevaux suffisent semble-t-il aux petites mains de Garage Defend. Oui, déjà 480 chevaux, ça pousse fort, très fort…

Sans_titre2 La Nissan GT-R de Garage Defend
Vous aurez donc deviné que l’essentiel de la préparation touche à l’esthétisme de la GT-R. Calandre légèrement retravaillée, appendices aérodynamiques en fibre de carbone pour le pare-chocs avant, jupe avant modifiée et, le plus visible, un aileron Voltex GT également en carbone. Les sorties d’échappement traditionnelles laissent place à des modèles Blitz pendant que la caisse est rabaissée de 30mm. Deux sièges Bride se substituent aux classiques et s’habillent de noir et rouge comme la carrosserie. Votre jugement sur cette Nissan GT-R de Garage Defend ? Moi je m’installerai volontiers au volant sur une piste de circuit…Plus de photos sur le site Nihon Car en cliquant ici !
Sans_titre5 La Nissan GT-R de Garage Defend
A lire également. Nissan GT-R : 75 000€ ou ses accessoires, Nissan GT-R : les tarifs, Nissan GT-R : la liste de Centres Hautes Performances et Car & Driver teste la Nissan GT-R : toujours aussi impressionnante.

Source : Nihon Car.

Crédit photos : Nihon Car.



11 Commentaires »

    • 1
      Al1

      François, vous vous installez dans le “paquet” alors ??? ;-))

      7/04/2008 @ 10:18

    • 2
      Francois Tessier

      @ Al1 :

      lol, pas faux…

      Je corrige. Merci
      ;-)

      7/04/2008 @ 10:37

    • 3
      ysae

      Goldorak go!

      7/04/2008 @ 10:56

    • 4
      toy

      tres bonne auto, mais cette interieur de camionnette je m’y fait pas

      7/04/2008 @ 11:00

    • 5
      CDA

      C’est quoi ce spoiler?!

      7/04/2008 @ 11:41

    • 6
      Charles "Light is Right"

      c’est quoi le petit bidule electronique à droite du volant?

      7/04/2008 @ 14:43

    • 7
      FBSupra

      Le Blitz Boost Controller permet de controller la pression du turbo, de l’augmenter ou de la baisser.

      7/04/2008 @ 18:24

    • 8
      oliverte

      je pense que la fragilité du moteur sera mise à rude épreuve dans le cas de modifs…
      480cv c’est déjà beaucoup

      7/04/2008 @ 18:44

    • 9
      Ottame

      Un peu trop chargé pour moi.

      oliverte tu as des infos sérieuses sur
      la fragilité du moteur ou c’ est
      uniquement un point de vu personnel ?

      Parce que je n’ ai rien lu, sur le fait
      que se moteur aurait un problème de fragilité.
      mais je suis peut-être passé à coté.

      Bonne soirée à tous ;)

      7/04/2008 @ 20:47

    • 10
      r.burns

      officieusement elle fait en fait dans les 520ch, ils font comme VAG avec les TDI..

      7/04/2008 @ 20:49

    • 11
      rodgers

      le seul truc de plus en kit de carrosserie c le pare-choc av…mais le style,inimitable…

      11/04/2008 @ 21:32

RSS - flux pour ces commentaires. TrackBack URI



Ajouter un commentaire

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.

*
To prove you're a person (not a spam script), type the security word shown in the picture.
Anti-Spam Image

Pour les membres de la communauté du blog auto, merci d'indiquer l'url de votre site dans le champ ci-dessus, pour voir votre avatar s'afficher dans les commentaires.