par La rédaction

Kia étudie l'odeur européenne...

D'odeur nous faisons évidemment allusion à celle de l'habitacle et de ses composants et non à celle du conducteur ou des passagers. Celà va de soi. Le constructeur travaille en effet sur un procédé visant à développer un parfum particulier pour les véhicules destinés au marché européen.

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D'odeur nous faisons évidemment allusion à celle de l'habitacle et de ses composants et non à celle du conducteur ou des passagers. Celà va de soi. Le constructeur travaille en effet sur un procédé visant à développer un parfum particulier pour les véhicules destinés au marché européen.

L'odeur du neuf ou le parfum d'un cuir flattent certaines narines et déclenchent parfois un désir d'achat en se rapportant simplement à cette sensation olfactive. Le constructeur Kia travaille sur un projet d'odeur européenne. Concrètement ? Définir le parfum de l'habitacle en se référant aux matériaux le composant. Un peu à l'image des suspensions, calibrées différemment selon la zone géographique (Europe ou Asie par exemple), les odeurs devraient être uniformisées à l'échelon du vieux continent.

Des nez européens ont du reste été engagés par la marque pour déterminer la meilleure (dans le sens d'agréable) sensation olfactive possible. Si durant les phases d'essais, un matériau ne correspond pas aux critères, il sera immédiatement remplacé et l'odeur retravaillée. Tout un programme. A quand un parfum particulier pour le marché français, espagnol, italien ou autres ?

A lire également. Volvo engage des nez pour flairer l'odeur du neuf et Genève Live : sensations olfactives.

A voir également. Galerie Kia Koup Concept.

Source : Autoblog.

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Pour résumer

D'odeur nous faisons évidemment allusion à celle de l'habitacle et de ses composants et non à celle du conducteur ou des passagers. Celà va de soi. Le constructeur travaille en effet sur un procédé visant à développer un parfum particulier pour les véhicules destinés au marché européen.

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