Fisker Vs Tesla: linterview Choc ! part1

Suite à nos quarante huit heures passées au Salon Top Marques de Monaco, au milieu et avec les équipes de Tesla Motors, Venturi ou encore Fisker Automotive, on continue notre série dinfos exclusives avec cette interview choc dHenrik Fisker. Pour la première fois il revient en vidéo sur le procès que lui intente Tesla !

Tout dabord pour vous remettre le contexte de linterview que vous allez lire ci-dessous et voir en VO en vidéo, imaginez le petit hall du Grimaldi Forum à Monaco. Une concentration extrême de supercars, et de trois des principaux constructeurs qui font lautomobile électrique et alternative de demain. Le plus neutre dentre eux, cest sur ce sujet bien évidemment Venturi et son PDG Gildo Pastor qui comptait les points entre les deux rivaux américains, pour la première fois obligés de se côtoyer depuis le dépôt de plainte de Tesla.

Pour bien situez les choses imaginez ainsi Henrik Fisker, designer et patron de Fisker Automotive, créateur de la Fisker Karma présentant sa voiture accompagné de son importateur italien à 30 mètres du clan Tesla, mené par le remarquable Darryl Siry, Vice-président en charge du marketing et des ventes, porte parole et ex de léquipe de Formule 1 Allianz.

De la Tension à tous les étages !

Mais Fisker ne se démonte pas pour autant, pour preuve cette interview quil nous a accordé, durant laquelle il revient tout dabord sur larrivée de la Karma en Europe :

Eh bien le plan pour lEurope est que nous allons vendre notre voiture ici comme aux USA, ce sera une commercialisation mondiale. Nous aurons établi des partenariats commerciaux dici au second trimestre 2009. Nous venons ainsi dofficialiser notre premier importateur en Italie (Fisker Italia), jy étais dailleurs il y a deux semaines pour signer ce premier partenariat commercial. Cest un peu tôt, mais il faut dire que lon enregistre en ce moment beaucoup de commandes, et notamment venant dEurope, de France, de Suisse, dItalie, dAllemagne, dAngleterre Nous enregistrons environ 50 commandes chaque semaine ! Tout le monde est très enthousiaste à propos de cette voiture.

Il sattarde dailleurs sur le prix européen de la Fisker Karma, un prix de 80 000 euros quasi exceptionnel, vu la technologie embarquée et vu le prix américain quasi équivalent (100 000 dollars) :

Nous avons prévu de vendre ce véhicule en Europe à un prix autour des 80 000 euros, cela dépendra bien évidemment de lendroit où vous vivez, en France, en Suisse ou encore à Monaco. Les taxes devront être rajoutées en fonction, mais cela sera autour des 80 000 euros.

Linformation est dailleurs tellement étonnante connaissant les mauvaises habitudes prises par les entreprises américaines et les autres quand le prix européen augmente en général de 30 à 40% pour le même produit vendu de lautre côté de lAtlantique que nous insistons pour nous faire expliquer ce choix :

Nous essayons de garder un prix raisonnable car nous pensons que pour réellement changer les choses en matière denvironnement, nous devons mettre en circulation beaucoup plus de voitures qui respectent cet environnement aux mains des citoyens. Et puis nous sommes là pour créer une marque, qui vendra 15 000 voitures par an, cest aussi pour cela que nous gardons un prix raisonnable.

Voilà la première partie de notre interview exclusive, la suite est ici

La voici en vidéo :

NB : Cette interview a été réalisée en équipe, en loccurrence par moi et mon collègue Nicolas Meunier

NB2 : Deux excuses au moins sont de rigueur, les blancs brûlés, la saturation et le mauvais cadrage, je suis définitivement un amateur du genre. Seconde excuse, pas de sous-titres à la vidéo, jen suis désolé, cest aussi une question de timing, car pour moi sous-titrer cette vidéo aurait été synonyme den repousser la publication de plusieurs jours. Veuillez donc accepter mes excuses de vous la livrer en anglais brut.