Renault Clio Exception2 : le retour
Renault passe la seconde après les bons chiffres en terme de ventes de la première génération de la Clio Exception et 35 000 commercialisations sur le vieux continent. Déjà dans vos concessions donc la Clio Exception2.
Le constructeur français a visiblement apprécié les retombés de la Clio Exception numéro un pour en proposer une seconde génération. Cette Exception2, sur base de la version Dynamique, reçoit quelques équipements qui lui confèrent une allure plus “classe”.
Pour résumer les plus quant par rapport à la Dynamique : jantes alu 16”, volant en cuir, vitres arrières surteintées, régulateur/limiteur de vitesse, tapis de sol et inserts spécifiques ainsi qu’une sellerie mi-cuir surpiquée.
Cette série spéciale est d’ores et déjà disponible chez les revendeurs Renault : à partir de 16 150 pour une trois portes TCE 100 chevaux et 20 250 pour la cinq portes 1.5dCi FAP développant 105 chevaux.
A lire également. Histoires parallèles : Amédée Gordini et Carlos Abarth et Renault/Nissan : accord en Inde avec le Tamil Nadu.
Source : Renault.
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18 commentaires »
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waahh ! 20.250 pour ca ? eh bé ! dire qu’une Opel corsa avec le meme équipement coute, avec un moteur 1.7 125cv 18.000…ya pas photo. (et je n’aborde même pas la fiabilité d’une francaise par rapport à une opel). Ca sent la fight…^^
1 mars 2008 à 17:302
opel est loin d etre une reference en fiabilite j en ai une et ce sera la derniere
1 mars 2008 à 17:563
Et pour ceux qui ont connu les Corsa B, les mouchoirs sont encore imbibés de larme de leur propriétaires
1 mars 2008 à 18:054
J’en suis à ma 2ème Clio Exception.
Une fois l’actuelle revendue je vais me prendre une Exception 2.
A priori c’est la même chose que la première série, sauf les compteurs qui sont blancs cette fois (noirs sur la première). Il y a aussi les seuils siglés, absents de la première version.
La série Exception c’est vraiment la meilleure présentation/finition pour une Clio.
Après, pour le rapport Equipement/Prix, une Dynamique peut suffire, mais c’est moins classe avec le faux alu et les sièges en tissu (avis perso)
1 mars 2008 à 20:375
je ne sais pas si la nouvelle est sorti en France,mais Renault achete Lada et compte sur Carlos ghosn pour remonter la Lada fabriqué sur le site de Togliatti sur la Volga.
1 mars 2008 à 21:346
[JOKE]
1 mars 2008 à 21:41une corsa c’est une voiture !!!
[/JOKE]
Plus jamais une corsa j’ai eu une B qui a passé trop de temps au garage……..
7
@ Wizz, oui je connais un peu la corsa b de réputation. Cela dit, la corsa C (que je possède) a largement rattrapé la mauvaise fiabilité du modèle précédant le millénaire. Aujourd’hui, opel est très très fiable. Selon Autobild en 2003 (ou 2004), Opel serait la marque allemande la plus fiable. (je repete pour enfoncer le clou, des marque allemande, opel serait la plus fiable selon autobild). mais c’est un tout autre débat. je peux juste dire que la corsa C (que je connais très bien vu ma position sur mon forum) est très fiable. Le modèle actuel aussi d’après ce que je vois.
1 mars 2008 à 21:43sinon, je reste sur mon point de vue, question prix par rapport à la concurrence, renault me semble fort fort chère sur ce coup là. reste à voir si les vendeurs permettent une bonne négociation…comme c’est le cas chez peugeot (expérience in-side!)
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je viens de le voir sur le blog excuser mon commentaire no 5
1 mars 2008 à 21:469
A noter qu’il faut déduire 2800 du prix des clio, avec l’offre actuelle sur le Dci85
1 mars 2008 à 22:3810
et que tout le monde s’en fout: une daube pareille, je t’en donne 10000, pas un cent de plus
2 mars 2008 à 1:51Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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