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NY Autoshow 2008 : Mdi One Cat

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Voici la voiture à air comprimé promise depuis des années par Guy Nègre et Mdi. Cette version destinée aux Etats Unis et à l’Europe est le modèle One Cat présenté il y a quelques mois dans ces colonnes. Et c’est au salon de New York qui se tient depuis hier dans la Grosse Pomme qu’est présentée en première mondiale la version de série de la One CAT

Alors qu’elle sera dévoilée Live dans quelques heures à New York, voici les premiers clichés du premier modèle de la gamme Air Car, la One Cat. Elle se veut une Méhari des temps modernes, une voiture plaisir, que pour l’instant on voit plus dans le sud de la France pour baguenauder les week-ends, qu’utilisée tous les jours dans nos villes pour suppléer nos voitures à moteurs à combustion.
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Ces performances sont celles entrevues lors de sa conception, même si la présentation formelle tout à l’heure nous apportera peut être des compléments. La One Cat est une 3 ou 6 places. Elle est dotée de la nouvelle génération de moteur à air comprimé, assisté par un petit générateur essence (ou autre carburant) pour en prolonger l’autonomie (entre 600 et 800 km !).
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Elle consomme 1,5L de carburant aux 100 km pour se recharger en air comprimé (33g/km de CO2). Sa version 3 places roule à 90 km/h et la 6 places à 110 km/h. Elle aura un hard top en option.

Evidemment si tous ces éléments sont avérés, et malgré son profil de véhicule loisir, la One Cat sera une petite révolution en soit, aussi et surtout quand on connaîtra son prix (on se réserve de vous le donner car comme trop souvent dans ce projet les chiffres ont été fluctuants, du simple au triple !).

La voiture à air est enfin née après un accouchement difficile. Souhaitons lui une longue vie !

Source : Mdi

Merci à Benoit c54 pour son tuyau concordant…

Le début de saga du moteur à air dans Le Blog Auto

Air Car, la fille de l’air

Mdi, moteurs à air comprimé en Inde

La voiture française à air sera en vente en Australie

Le point sur la voiture à air partie 1

La One Cat à air partie 2



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8 Commentaires »

    • 1
      apoux

      Ben donnez nous au moins une fourchette pour le prix…

      20/03/2008 @ 13:08

    • 2
      martin

      Guy nègre a dit: 3500 euro!

      20/03/2008 @ 14:03

    • 3
      Anonymous

      La comparo avec la mahéri se tient, c’est juste des tôles(ici de la fibre de verre, bonjour les crash-tests),un volant, des roues, et des sièges.

      20/03/2008 @ 14:04

    • 4
      Anonymous

      Sinon je suis greg, je voudrais savoir pkoi 90% de mes posts sont signés anonymous?

      20/03/2008 @ 14:05

    • 5
      Anonymous

      Ben… c’est qui Greg ?!!!

      20/03/2008 @ 23:16

    • 6

      Enfin! apres 15 ans de travail acharné,intélligent et constructif Mr Guy Negre arrive a un résultat. Comme un nombre tres important de Français,je lui souhaite bonne chance dans nôtre Pays,bien domage qu’il ai fallu cette signature avec la grande entreprise TATA MOTORS pour mener a bon terme son fabuleux projet pour la protection de la planete,
      ET en FRANCE!!!!n’etions nous pas capable de l’aider au lieu de lui mettre des bâtons dans les roues ???? Ne laissons pas partir tous nos génies pour de gros interet financier. Soyons Français avant tout .Elle est si belle Nôtre FRANCE !!!!!

      27/03/2008 @ 18:34

    • 7
      MARSCHNER

      Devenir ACTIONNAIRE de MDI à un prix COMPÉTITIF ? C’est possible ! Mon épouse, actionnaire depuis 1993 (15 ans), souhaiterait se séparer d’une partie de ses actions. Le prix?
      Moitié prix de ce que propose actuellement MDI (c.à.d. M. Nègre, l’inventeur). Si intérêt réel nous contacter : martinmarschner(at)hotmail.com

      29/03/2008 @ 21:42

    • 8
      Anonymous

      Maintenant qu’elle roule, j’attends de la voir homologuée sur route…
      Niveau design, une Erad ou une Microcar sans permis est plus jolie, dommage !

      7/05/2008 @ 15:23

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