Le(s) conducteur(s) du jour: Bercy tuning

jb dit :

Petite precisison en ce qui concerne l’audi ci dessus! si c’est une rs4 premire génération, il s’agit bien d’un moteur a 6 cylindres mais disposant d’une puissance de 380 chevaux et non pas 265 comme indiqué…cette puissance moteur étant reservée a l’audi…s4!

Need4speed dit :

je suis prés à parier que comme 90% des RS4 V6 Biturbo, elle a été « améliorée » et qu’elle developpe au minimum 420 ch

Fastbear dit :

Je n’ai jamais vu un parking parisien a 10 de l’heure et je vais souvent dans les parkings.

Je m’en fout de l’Audi mais la BMW Alpina miam miam… La Série 6 E24 étant déjà une légende a part entière, une version Alpina rajoute pas mal de cerises sur le gâteau.

Siouplé... dit :

J’adôôôre ces débats hyper intéressants introduits fort discrètement à la fin des articles ^^ Alors, aujourd’hui, qui est le plus fort, le rhinocéros ou l’hippopotame ? ^^
Réponse : OSF !
L’Alpina B7 est est… Rhââh lovely… Incomparable avec la RS4 (380 ch, je plussoie) même si elle bien kiffante aussi. J’ai toujours adoré les 6′, la M 635 Cis oeuf corse, mais là, la B7, comment elle est… Rhah je trouve pas mes mots. En plus super entretenue apparemment, dommage pour les jantes pas d’origine, avec les jantes d’origine elle serait collector de chez KOLLEKTOR. En plus il doit rouler avec et se faire plèz’ vu les plaques ^^

Tiesto dit :

Pas mal. Le BMW plus rare que l’Audi mais ce sont tout de même des autos difficiles a croiser (bon le RS4 j’ai mon chiant de voisin qui se la raconte avec xD).
Par contre pour l’Audi, même si je me dit que c’est un modèle banal, je sais que celui-ci n’existait qu’en 1.9 ou 2.5 TDI et non 2.0 .
Désolé pour moi quelqu’un qui rédige des articles sur l’automobile doit savoir les motorisations de celles-ci.
Surtout les 1.9 Audi VW qu’on a vu très longtemps !