Les Bugatti Veyron se vendent comme des petits pains…

Fastbear dit :

Si elles se vendent si bien pourquoi VW multiplie les « séries spéciales » ? On dirait l’époque ou PSA multipliait les séries sur les Saxo et autres 106 pour écouler les stocks… A quand la Veyron Bic ? (o:

Anonyme dit :

Comme des petits pains…faut pas exagérer quand même. Moi je ne l’apprécie pas du tout, elle est laide, elle est beaucoup trop chère par rapport à son prix réel, son logo en argent massif est une connerie sans nom, enfin bref, pour moi c’est de la merde. Plutôt une 911 ou une 599 gtb surtout que pour le prix d’une Veyron (je devrais plutôt dire d’une Laidron), je peux m’en offrir plusieurs…

Mercedes dit :

Je veux bien croire que 1/5 des 125 premières Bugatti sont à Dubaï mais dire qu’elle circulent je n’y croit pas trop et au faite Anonymous quand tu dis qu’elle est trop cher pour son prix réel je te corrige elle est pas assez chère pour son prix réel VW a injecté 500 millions d’euros dans le développement de cette voiture il en commercialise 300 à 1 million pièce plus 100 série spéciale à 1.2 million ça nous fait 420 millions d’euros et à ce moment VW a toujours perdu de l’argent près de 80millions auquel il faut ajouter le prix de fabrication de la voiture! Donc s’il te plait arrête de parler quand tu ne sais pas de quoi tu parles Merci

Enzo Fefe dit :

J’en ai vu au moins 7 ou 8 differentes a Londres… dont certaines immatriculees a Dubai ou au Koweit! Si cela se vendait si bien, elles seraient toutes vendues avant meme que la 1ere soit sortie de la chaine. N’est pas Ferrari qui veut, desole. Et tant mieux.

DJdri dit :

La veyron aucun style ? Et dire que sur ce blog on la compare a une 599 gtb qui a un ratio performance/prix pitoyable (suivez mon regard : la gt-r). Cette auto est magnifique et depuis le début vous n’arrêtez pas de dire qu’elle ne se vend pas pour vous en persuader à force de le répéter mais le schiffres tombent : elles seront toutes vendues et VW avait même visé trop bas. Pas étonnant vu le nombre de riches en même temps. Je déteste les trucs de luxe mais pour l’avoir vu en vrai il n’y pas de plus belle voiture au monde, déjà dans son style mais ce qu’on ne peut pas voir sur les photos ce sont les proportions, et cette bagnole ets vraiment impressionante. VW arrête pas de monter le prix de cette bugatti (vu qu’ils perdent des sous avec c’est vrai) et on continue à l’acheter, c’est bien la preuve qu’elle est hors-limite. J’ai même l’impression qu’elle se vendrait mieux à 2 millions d’ ! J’espère qu’ils rentabiliseront sur les prochains modèles en tout cas.