Le Mercedes G muse de tous les préparateurs? A.R.T sy met aussi
Cest étonnant comme le Mercedes Classe G parvient à se maintenir comme un gros 4X4 luxueux et branché, lui qui a été bâti il y a presque 40 ans comme un utilitaire pur et dur à même de convenir aux rudes missions des soldats allemands. Encore plus surprenant, le vif intérêt que semblent lui porter les tuners les plus fous. Après le Mercedes G « McLaren SLR », A.R.T présente sa version de lex-tout-terrain reconverti SUV des villes de Mercedes.
Basé sur le déjà timbré G 55 AMG, A.R.T sort 580 chevaux du gros V8 grâce à un compresseur volumétrique et une nouvelle programmation de la cartographie du moteur, pendant que le couple passe à un honnête 790 Nm.
Coté bling-bling, ce G reçoit de grosses jantes de 22 pouces et un gros splitter avant magnifié par sa couleur blanche, en plus de quelques nouveaux éléments aérodynamiques tout autour de la voiture.
Lintérieur satisfera pleinement les rappeurs de la west-coast grâce aux cuirs et bois les plus précieux quil soit ainsi que tout un tas de gadgets plus ostentatoires les uns que les autres.
Une réalisation soignée, mais attention au premier virage où les plus de deux tonnes de lengin et son comportement de vrai baroudeur off-road risquent vite de se révéler aux yeux de ses occupants
source : Motorauthority
A lire également : Mercedes G et moteur de SLR
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9 commentaires »
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Il y a t’il la prime anti-pollution avec ce modèle
18 mars 2008 à 17:102
C’est peugeot qui doit être jaloux, vu qu’a la base c’est un véhicule fait en collabaration avec eux qu’ils proposer dans leur gamme il y a 30ans
18 mars 2008 à 17:453
Si vous en connaissez un, cabriolet, je suis à votre écoute
18 mars 2008 à 18:074
Peugeot n’a pas participé à la conception, c’était un moèle Mercédès avant que Peugeot n’achète les droits de le motoriser, fabriquer et le vendre (surtout en version militaire) pour la France et ses ex colonies uniquement.
19 mars 2008 à 13:295
Personnellement, je le trouve encore plus moche que l’original. Encore un exemple où le tuning enlaidie les voitures.
19 mars 2008 à 13:316
ça se vend ???
19 mars 2008 à 13:337
Comme anonimous, je le trouve bien laid pour un modèle tuning. Le G AMG avait (et a toujours d’ailleurs) un style sympa, pourquoi le défigurer ainsi.
Ensuite, il me semble que Peugeot n’avait pas le droit de vendre le P4 (dérivé du G). Mais, n’étant pas spécialiste de la marque sochalienne, je dis peut-être une bétise.
19 mars 2008 à 20:158
« Ensuite, il me semble que Peugeot navait pas le droit de vendre le P4 (dérivé du G). Mais, nétant pas spécialiste de la marque sochalienne, je dis peut-être une bêtise »
La P4 est le fruit d’un contrat entre Mercedes et Peugeot, l’armée francise cherchait un véhicule pour remplacer les vieillissantes Jeep, Peugeot remporta le contrat, Mercedes fournie des châssis Peugeot installe y installe dabord le moteur essence de la 504 et une boite de 604 parla suite le moteur diésel de la 505 , aucun accord en ce qui concerne un véhicule civile, a noté qua lépoque les Mercedes G militaire furent assemblé par Steyr Puch et ne portaient le logo Mercedes que pour le marché Allemand, les autres étaient estampiller Steyr Daimler Puch, aujourdhui ils sont Mercedes.
19 mars 2008 à 21:549
je prefere le classe g en amg il est mieux plus de style ou meme en simple il est pas mal
22 mars 2008 à 1:01Ajoutez un commentaire