Le Gasoil bientôt plus cher que lessence
En tête du hit parade des discussions de comptoir depuis des lustres, cest pourtant le sérieux journal “La Tribune” qui fait sa une avec, non pas une interrogation, mais une affirmation. La raison nest pas un péremptoire et expert “Tu vas voir, y nous font acheter des Diesel et après y vont augmenter le Gasoil“, mais plus concrètement une question doffre et de demande.
Lorsque lon raffine le brut, il nest pas possible de jouer sur les proportions de produits pétroliers que lon obtient. En clair, on se retrouve avec des excédents et des manques. De quoi alimenter les rotations des navires pétroliers, méthanier, asphaltier ou bitumier, équilibrant loffre et la demande sur le marché mondial. Mais ces échanges de matières raffinées ne compensent plus laugmentation de la demande ! Par voie de conséquence, lhuile lourde augmente. De 35% de différence entre Gasoil et Sans Plomb il y a 10 ans, on est passé à moins de 9% aujourdhui ! Le prix des “super Diesel” quaffectionnent les mécaniques à huile lourde performantes égale celui du SP95. En France, contrairement à ce que l’on observe outre atlantique, les taxes masquent un Gasoil bien plus cher que l’essence. Et les mesures gouvernementales françaises et même européennes, focalisées sur le CO², ouvrent la voie à une diéselisation toujours plus forte. Bref, il se pourrait bien que lincontournable prévision de comptoir devienne réalité “Bin, tu vois je te lavais dit”
Lire aussi: La revanche de l’essence
Source : La Tribune
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45 commentaires »
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1
Bin moi, c’est c’que j’ai toujours dit.. eh!
14 mars 2008 à 21:452
C’est le principe du pollueur payeur.
14 mars 2008 à 22:10Les diesels rejettent soit des particules, soit des NOx quand ils sont équipés de filtres à particules, il est donc temps que les moteurs essence retrouvent leur place !
3
Rien de surprenant, ca avait beau être une discussion de comptoir, c’est trés logique…
14 mars 2008 à 22:144
Je tiens à remercier ici tous ceux qui roulent au diesel. Certes, j’ai pu souvent dire que vous avez des goûts de chiottes et que vous étiez des moutons. Mais finalement, vous me faites bien rire et ça, je vous en remercie.
14 mars 2008 à 22:36Et en plus, en modifiant le ratio de la demande essence/diesel, vous avez contribué à la “limitation” de la hausse de l’essence. Même si c’est difficile de s’en rendre compte…
Donc, du fond du cur, merci.
5
Ben: très juste, j’adhère
14 mars 2008 à 22:596
Quel point de vue Ben… Achète toi un véhicule électrique comme sa tu polluera plus et tu n’aura plus a te soucier du prix du SP ^^
14 mars 2008 à 23:027
Moi qui hesitais entre une chere jaguar x type diesel , et une tres interessante version essence V6, je n’hesite plus vraiment ! ( mon achat sera en occasion)
14 mars 2008 à 23:088
merci a toux ceux qui roule en diesel. Maintenant enfin plus tard on va pouvoir se perdre dans les hauts régimes pour ”moins cher” !
14 mars 2008 à 23:139
En attendant, merci aux puristes qui ont préféré payer les taxes de l’essence pour diminuer celle du diesel… Principe du pollueur payeur? qui a dit que rejeter plus de CO2 ne polluait pas? c’est en grande partie lui qui est incriminé dans le réchauffement climatique anormal de la Terre et les catastrophes naturelles qui y sont liées.
Je comprends facilement les gens qui achètent un diesel parce que ça coûte moins cher (plus pour longtemps apparemment).
Et d’un autre côté, si les diesels rejettent plus de NOx, les essences rejettent plus de CO…
Lequel choisir quand on sait que l’un des deux modes est moins cher, consomme moins et rejette donc également moins de CO2, particulièrement visé par les gouvernements au plan économique.
Ce n’est pas que les gens préfèrent le diesel. Si l’essence était moins chère, tout le monde serait content. Simplement, un non-”puriste” achètera quelque chose qui lui semble plus raisonnable.
Faut pas commencer à se battre entre citoyens, mais plutôt contre les abrutis qui nous gouvernent. C’est eux qui doivent faire les bons choix, en connaissance de cause et en écoutant peut-être un peu moins les lobbys.
J’arrive pas à comprendre cette haine et ce mépris de la part de certains. Moi aussi je voudrais rouler en Lotus Exige S. Parce qu’ailleurs que là dessus, je ne vois pas trop où est l’agrément de l’essence par rapport au diesel.
14 mars 2008 à 23:2710
je voudrai remettre un peu a sa place ArnaudF …
sais tu que quand tu met un FAP (filtre a particules) sur un diesel, pour eliminer les particules nox et autre.. tu augmentes ses rejets de CO2 a ton diesel ?
donc il produit gaz cancerigenes et crache CO2 de toute facon.
bon de toute facon m’en fou j’ai pas la lotus, mais j’ai la subaru .. mais apparement dans ce pays on a plus le droit de bosser quelques années pour acheter une belle bagnolle sans passer pour un riche …
en meme temps ca m’etonne pas, y a de plus en plus d’andouille sans cervelle partout en france qui suive le mouvement sans réflechir.. quelque part ca me fait marrer… TOUT DIESEL CONTRE LA POLLUTION et puis APRES ON VOIT LE PRIX DU LITRE QUI AUGMENTE … marrant
je suis trop content d’avoir choisi l’essence en fait… a tout niveau;
14 mars 2008 à 23:42Pages : [1] 2 3 4 5 » Voir tous les commentaires
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