La Smart ForFour renaît de ses cendres

Avec le succès international de la Smart ForTwo, le dernier en date étant en très bonne voie aux Etats-Unis, les ambitions de Smart reprennent du poil de la bête. Ainsi Rainer Scmückle, de la direction de Mercedes a-t-il déclaré lors du salon de Détroit que la Smart ForFour II était dans les cartons
Et ici on est un peu face au même raisonnement que BMW pour les Etats-Unis, les nouvelles normes de pollution CAFE concernant lensemble des flottes des constructeurs seront si drastiques en 2012 quil faudra de petits véhicules ou des voitures propres pour « éponger » les rejets des plus grosses berlines, en loccurrence allemandes.
Mercedes via Smart (ou directement sous le label Mercedes) a donc comme projet de faire revivre la Forfour, prématurément décédée de ses ventes pitoyables.
Celle-ci selon les confidences soutirées de ci de là, serait cette fois-ci une ForTwo (le carton du moment donc) étendue.
Elle en reprendrait de plus les motorisations et notamment la motorisation micro hybride (galerie ci-dessus) et la probable motorisation électrique de la microcar (simplement musclée pour la ForFour).
Voici dailleurs en entête une hypothèse de design pour cette ForFour 2010 imaginée par nos collègues de Motor Authority (le visuel complet est visible ici).
Source : Motor Authority



















11 commentaires »
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Aucun intrt !
12 mars 2008 à 17:022
ils vont enfin réaliser la forfour comme elle aurait du etre conçu des le départ une concurrente des c1 et autre petite citadine 4 places. qui ne depasse pas les 3.5m. bravo même si il s’en aperçoivent un peut tard.
12 mars 2008 à 17:093
Si pour concurrencer la iQ.
12 mars 2008 à 17:434
Pourquoi mettre 4 portes? En tout cas, sur le photoshop ci-dessus, la porte arrière fait 30cm. Mouarf !
12 mars 2008 à 17:495
L’IQ va tuer la Smart !
12 mars 2008 à 18:176
Etant possesseur d’une magnifique Forfour Brabus, je trouve que c’est une super idée d’en sortir une 2ème.
12 mars 2008 à 19:27Par contre, pour le design, j’attends de voir. Le photoshop de l’article me parait peu crédible, alors attendons.
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Avec l’IQ, Smart est mort, c’est tout vu. Quand on a les prix mercedes on aligne aussi la qualité mercedes… Si seulement!
Vive Toyota!
12 mars 2008 à 20:598
Je partage l’avis des autres l’IQ est bien meilleur que la smart, j’ai encore du mal a croire que toyota est réussi a faire sa, il manque plus que la déclinaison S
Je la trouve a la limite meme plus intéressant qu’une fiat 500 !!!
12 mars 2008 à 21:559
Vous enterrez la smart un peu vite, d’une l’IQ est quelque peu plus chère(2500), deux attendons de voir à l’usage(j’attend de voir le coffre et l’espace aux jambes avec 4 personnes), et trois son esthétique type hamster joufflu est loin de faire l’unanimité(et puis une voiture qui a déjà enregistré plus de 30000 commandes aux usa sans être encore dispo en concess a peut-être encore de l’avenir
13 mars 2008 à 9:5810
@greg :
13 mars 2008 à 10:171 on s’en fout du coffre : on veut le choix entre trimballer des trucs ou une 3ème personne. Sinon, on achète une Twingo ou une Fiat 500 bcp plus grosses.
2 pour avoir vu l’IQ, elle a un design super sympa, bas et râblé tout en étant un peu cubique, à la mode japonaise. Ok ça reste une affaire de goût, mais perso, je n’aime le style voiturette de la smart.
3 ce n’est pas parce que les américains en ont commandé 30 000 que ça veut dire que ça marchera à long terme : les américains sont sensibles à l’effet de mode et se lassent très vite (Renault Alliance, VW New Beetle, Chrysler Neon, …). Quand ils ont conduit la bête et senti les à-coup de transmission (j’ai détesté quand j’en ai conduit une), ils risquent de changer d’avis.
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