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La rumeur du supercar BMW revient
Souvenez-vous, il y a deux ans, le web bruissait des rumeurs d’une BMW Z9, ou M7 ou M10 selon les sources, qui devait prendre la succession spirituelle de la néo-Cobra munichoise, la rare Z8. Depuis, plus rien. BMW se contenterait d’un gros coupé avec le gros moteur, c’est-à-dire la M6, pour coiffer sa gamme ? Une attitude bien singulière, pour ne pas dire étrange, pour un constructeur du pays où chacun a une ou plusieurs super-sportives dans son catalogue. Même Audi n’a pu s’empêcher de plonger avec la R8. Il est donc assez logique que la rumeur revienne, cette fois via le magazine Autozeitung.
Cette fois la philosophie présumée de cette super BM n’est plus dans la succession de la Z8, mais dans la réincarnation moderne de la dernière BMW vraiment digne de l’appellation supercar, la M1 qui va bientôt fêter ses trente ans. Les spécifications avancées par le magazine allemand sont sans surprise pour ce type de voiture en 2008: coque en carbone, carrosserie générant de l’appui aérodynamique, freins céramiques et nouveau V10 biturbo et injection directe de 625 ch développé au département F1 et prenant place sous le capot avant. Les 400 km/h ou pas loin dans le viseur.
Une version moins puissante, 450 ch quand même, pourrait être équipée du V8 4,4l de la marque. Prix prévu entre 150.000 euros et 300.000 euros et sortie en 2012.
L’image entière est à voir sur le site d’Autozeitung
Source : Autozeitung.de via Motor Authority
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waouh !!!!!
4aplat
22/03/2008 @ 11:45
Oui, ça a l’air bien alléchant tout ça. Enfin, même si la plastique de la Z8 me plait bien mieux quand même.
En même temps, qu’est-ce qu’elle est belle cette voiture!
superstar
22/03/2008 @ 12:18
Un moteur M avec un turbo ??? je n y croi pas trop !
giji
22/03/2008 @ 12:48
Béhème n’as sorti que des horreurs ces dernier temps(avis perso)espérons que le plus cher véhicule de la gamme un peu comme Audi sera le plus réussi
Pourquoi veulent ils d’ajouter deux turbo aux V10 n’est t’il pas assez puissant( le bruit risque d’etre étouffer comme dans la 335I)!!!
AmV10
22/03/2008 @ 13:01
Ce qui a bien plut aux journalistes qui ont éssayé la 335i,c’est justement que l’on n’entend pratiquement pas les turbos,et que le moteur a gardé sa spontanéitée.
Migthy M
22/03/2008 @ 14:49
Surement c’etait le McLaren F1 la dernière “supercar” de BMW. Rappelons que c’etait une V12 specific fabrique par leur division Motorsport.
Hellem
23/03/2008 @ 8:44
Je trouverais cela dommage que bmw installe des turbos sous sa supercar !
cb
24/03/2008 @ 13:29
cet voiture sera un monstre
colton
24/03/2008 @ 20:24