La rumeur du supercar BMW revient
Souvenez-vous, il y a deux ans, le web bruissait des rumeurs d’une BMW Z9, ou M7 ou M10 selon les sources, qui devait prendre la succession spirituelle de la néo-Cobra munichoise, la rare Z8. Depuis, plus rien. BMW se contenterait d’un gros coupé avec le gros moteur, c’est-à-dire la M6, pour coiffer sa gamme ? Une attitude bien singulière, pour ne pas dire étrange, pour un constructeur du pays où chacun a une ou plusieurs super-sportives dans son catalogue. Même Audi n’a pu s’empêcher de plonger avec la R8. Il est donc assez logique que la rumeur revienne, cette fois via le magazine Autozeitung.
Cette fois la philosophie présumée de cette super BM n’est plus dans la succession de la Z8, mais dans la réincarnation moderne de la dernière BMW vraiment digne de l’appellation supercar, la M1 qui va bientôt fêter ses trente ans. Les spécifications avancées par le magazine allemand sont sans surprise pour ce type de voiture en 2008: coque en carbone, carrosserie générant de l’appui aérodynamique, freins céramiques et nouveau V10 biturbo et injection directe de 625 ch développé au département F1 et prenant place sous le capot avant. Les 400 km/h ou pas loin dans le viseur.
Une version moins puissante, 450 ch quand même, pourrait être équipée du V8 4,4l de la marque. Prix prévu entre 150.000 euros et 300.000 euros et sortie en 2012.
L’image entière est à voir sur le site d’Autozeitung
Source : Autozeitung.de via Motor Authority
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9 commentaires »
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waouh !!!!!
22 mars 2008 à 11:452
Oui, ça a l’air bien alléchant tout ça. Enfin, même si la plastique de la Z8 me plait bien mieux quand même.
En même temps, qu’est-ce qu’elle est belle cette voiture!
22 mars 2008 à 12:183
Un moteur M avec un turbo ??? je n y croi pas trop !
22 mars 2008 à 12:484
Béhème n’as sorti que des horreurs ces dernier temps(avis perso)espérons que le plus cher véhicule de la gamme un peu comme Audi sera le plus réussi
22 mars 2008 à 13:01Pourquoi veulent ils d’ajouter deux turbo aux V10 n’est t’il pas assez puissant( le bruit risque d’etre étouffer comme dans la 335I)!!!
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Ce qui a bien plut aux journalistes qui ont éssayé la 335i,c’est justement que l’on n’entend pratiquement pas les turbos,et que le moteur a gardé sa spontanéitée.
22 mars 2008 à 14:496
Surement c’etait le McLaren F1 la dernière “supercar” de BMW. Rappelons que c’etait une V12 specific fabrique par leur division Motorsport.
23 mars 2008 à 8:447
Je trouverais cela dommage que bmw installe des turbos sous sa supercar !
24 mars 2008 à 13:298
cet voiture sera un monstre
24 mars 2008 à 20:249
Mc laren se sépare de Mercedes alors pourquoi BMW ne rachète pas cette marque et refait le coup d’une MC LAREN F2
1 novembre 2008 à 23:47Ajoutez un commentaire