Karvajal Designs ZX1 : Encore mieux quune Citroën
La Corvette C6 - dont nous essayions la nouvelle version il y a seulement quelques semaines - est devenue une GT efficace et polyvalente capable de venir se frotter aux références européennes. Mais sa face avant reste un peu fade. Cest là quintervient Karvajal Designs, qui présente à New York, je cite, « La Corvette C6 qui va bouleverser lindustrie automobile parce quelle na pas eu le courage de la produire ».
Le coup du messie, cest audacieux mais très risqué. Encore plus lorsque la voiture qui arrive est simplement une préparation exubérante et colorée, qui transforme une Corvette C6 enCorvette C6 un peu plus puissante et légèrement plus large.
Sous le capot, le V8 LS2 ( la base est donc une « ancienne » C6, la nouvelle étant équipée du LS3 ) est suralimenté pour passer à 540 chevaux, soit une trentaine de plus quune Z06. Lauto est habillée dune nouvelle carrosserie de 82 pouces de large - une augmentation de 10 pouces par rapport à la C6 de série - et les pneus arrière mesurent 13 pouces de larges ( tout est en pouces chez Karvajal ). Le préparateur ne sest dailleurs pas tourné les pouces pour lintérieur de la voiture qui est entièrement personnalisable.
Pour ce qui est du style, la première fois que je lai vu jai failli employer des termes peu élogieux. Et puis après, jai jeté un second coup dil, et trouvé que cette préparation avait lair bien finie, et quelle nétait pas si moche que ça. Et vous, votre avis?
Source : Jalopnik
A lire également : Essai nouvelle Corvette C6
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6 commentaires »
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MAgnifique en all-black et pourtant je n aime pas trop cette voiture !!!!
19 mars 2008 à 23:512
Tss quel titre !
A mon gout ça ne vaut pas une bonne ZX Furio…
20 mars 2008 à 0:443
Bof c’est pas très joli.
Je trouvais la C6 plutot banal en photo, mais depuis que je l’ai aperçu arpentant le bitume, woah elle a une sacré prestance sur la route.
20 mars 2008 à 0:564
Faut bien admettre que l’élargissements des ailes avants lui donnes des galbes plutôt sexy, un peu belle époque Stingray, après l’arrière est moins avantageux, le noir lui sied mieux
20 mars 2008 à 8:285
la Stingray, ma préférée
20 mars 2008 à 10:426
La C6 fade ?
Jolie ne veut pas dire fade, pas besoin d’être absolument agressif.
20 mars 2008 à 15:21Ajoutez un commentaire