Alors que Venturi a été pré-sélectionnée par La Poste pour fournir avec PSA 500 véhicules électriques aux facteurs de France, puis 3000 si lexpérience est concluante et que cette marque franco-monégasque travaille à la version de série de la géniale Eclectic, nous avons voulu rencontrer Gildo Pastor son dirigeant.

Gildo Pastor revient donc dans cette interview sur lEclectic 2, version de série du concept Eclectic audacieux et enthousiasmant, fonctionnant à lélectricité domestique, solaire et éolienne, ces deux dernières étant produites par le véhicule !

LEclectic 2 sera plus compact, moins large et moins long, plus léger et surtout son prix sera compris entre 10 et 12 000 euros (avant crédit dimpôt Ademe de 2 000 euros). Le panneau solaire sera cette fois en option, et la carrosserie sera plus « fermée » que la version concept.

Concernant la Fetish, il rappelle quelle a créé le segment et le genre des sportives électriques et explique ce que sont pour lui les différences majeures avec la concurrence, le roadster Tesla entre autres.

Linterview se conclue sur les mécaniques hybrides, Gildo Pastor nous apprenant que Venturi en a développé une mais sans pourtant lexploiter commercialement pour linstant (la Venturi Heritage GT3 avait aussi une variante hybride testée secrètement nous a confié à la fin de cet interview le Pdg de Venturi).

Néanmoins et de ce que nous pouvons vous révéler de nos discussions hors caméras, Venturi reste une équipe très sollicitée pour participer à des championnats GT, et on pourrait retrouver un jour une de leurs voitures dans les paddocks avec une mécanique « originale ».

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Source : Venturi

Merci à Cédric « GT » Pinatel et Clément Dorance pour leur participation

Notre essai en vidéo de la Venturi Eclectic est à venir dans les jours qui viennent