Husmen 699 GTO : Fait rarissime

Cela fait un petit moment que la diva 599 GTB est venue relayer la 575 Maranello au sommet de la gamme des pur sangs de la marque au cheval cabré. Mais certains semblent trouver que 620 chevaux pour le vaisseau amiral Ferrari, cela ne suffit pas à lui faire tenir le rang quelle mérite. Ces vilains contestataires ont eu la bonne idée de joindre de jolies images 3D pour illustrer leurs fantasmes.

Emre Husmen est un jeune designer qui a fait ses armes à lInstituto Europeo Di Design et sorti de son cursus étudiant avec des tonnes de bonnes intentions, parmi lesquelles ce projet de ce qui serait lultime Ferrari GT : Une Supercar bonne pour ridiculiser la concurrence tout en rendant hommage aux plus mythiques créations du Commendatore Enzo. Une bonne dose de 250 GTO, une pincée de Testa Rossa, une silhouette bodybuildée à peu près calquée sur la 599 GTB est le tour est joué : Vous obtenez la 699 GTO, qui allie une ligne à faire pâlir un Chris Bangle dopé aux amphétamines avec un V8 Turbocompressé - qui a dit downsizing? - plus puissant que le V12 6 litres de la Fiorano Tout en étant plus légère de 200 kilos par rapport à cette dernière, grâce à une construction entièrement en fibre de carbone. Allez, tachons de rester sérieux deux secondes et d’oublier ces pseudo caractéristiques techniques pour ne retenir que le style particulièrement osé de cette étude de style. Musclé ou boursouflé? Je ne dois décidément pas être compliqué, mais jadore cette approche sans concessions et cet arrière qui me ferait presque penser à celui dune Lotus Exige.

Et vous?

Source : Motorauthority

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Par Cedric Pinatel le 12 mars 2008
Dans : Concept car | Design | Egocentrisme exacerbé | Ferrari | Supercars

6 commentaires »

1

redlyon
des fakes des chops, stop
gamin je dessinais sur papier maintenant ils le font sur photoshop .
Stop les buzz du design.
Ca devient ridicule….Ces esquisses sont très belles certes mais bon .
PAs très sérieux tout ça
@plus
13 mars 2008 à 0:46
2

........
Il est vrai que tous ceci est ridicul car ça n’aboutira jamais à rien d’autre qu’un beau dessin. Dommage
13 mars 2008 à 1:02
3

Zefram
“Un hommage aux créations du commendatore…”
Je suis sur qu’il serait ravi !
Serieusement, quelle horreur !
En tout cas, je pense que ce jeune designer va pas tarder a se faire embaucher chez Spyker…
13 mars 2008 à 7:59
4

Zorglub
C’est vraiment très laid. Si inspiration de la 250 GTO il y a, c’est après une énorme rasade de Botox. C’est boursoufflé, dégoulinant et torturé là où les inspiratrices sont fines, légères et au dessin évident.
13 mars 2008 à 9:32
5

ThomasBaron
Les illustrations présentées ici ne sont pas des fakes sous Photoshop mais un vrai travail 3D.
J’en veux pour preuve l’image d’arrière plan utilisée : c’est une “lightprobe” HDR très connue pour être l’une des meilleures (ou moins pire) gratuites existantes et des plus facile à trouver.
Voir ici : http://www.debevec.org/Probes/, “The Uffizi Gallery, Florence”
13 mars 2008 à 9:37
6

breizhil
Je vais être moins extrême que les précédents commentaires…
Je trouve la voiture très jolie mais ce n’est pas ma vision d’une Ferrari.
Elle fait trop tuning, trop bodybuildée…
Comme dit dans l’article, elle a des airs d’Exige donc à limite pourquoi pas la proposer à Lotus, mais surtout pas au cheval cabré.
13 mars 2008 à 16:05

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