Genève Live : Dacia Sandero

Présenté à Francfort sous la maque Renault, la Sandero arrive à Genève dans sa version Dacia, celle qui sera vendue en France. Principale différence : la face avant, plus simple et aussi plus harmonieuse que celle de sa cousine Renault. Elle inaugure également un nouveau logo.

La Sandero est une version bicorps de la Logan, dont elle reprend la plate-forme, dite B0, et les moteurs. On peut donc sattendre à une fiabilité exemplaire, la Logan étant une des meilleures voitures du marché sur ce point. La Sandero y ajoute un look plus moderne, et des prestations de compacte, avec la praticité dun hayon. A lintérieur, les possesseurs de Logan ne seront pas dépaysés, puisque la planche de bord est dans la même veine. On notera toutefois un environnement bien moins rustique, les contre-portes et selleries se piquant dactualité. Dacia annonce des prix contenus, on peut imaginer une gamme calquée sur celle de la Logan. On peut dès lors se demander comment Renault arrivera à écouler ses Clio de base Arrivée en juin.
Galerie :

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Photos officielles :

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Par Nicolas Meunier le 9 mars 2008
Dans : Berlines | Dacia | Nouveaux modèles | Salon de Genève

14 commentaires

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DarkKane dit :

9 mars 2008 à 16:32

Sans parler de détrôner la 207 & la Clio, cette Sandero pourrait bien faire basculer le top 10 si RENAULT permait à sa filliale de disposer d’un volume de vente importante.
En effet, la voiture est plus belle que la Logan (pas difficile non plus…) et à l’avantage, pour les français, d’être proposé en 5 portes.
A l’heure de la baisse du pouvoir d’achat, cette DACIA a de beaux jours devant elle.

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Ben dit :

9 mars 2008 à 16:39

OK, le prix sera « contenu ». Mais encore ? Sachant qu’elle est plus petite que la Logan, il serait logique qu’elle soit moins chère. Mais alors, ils risquent de ne plus vendre du tout de Logan berline ! Restera le break.
A l’inverse, si ils la vendent plus chère alors qu’elle est moins grande, ce ne serait pas logique.
Du coup, je suis très curieux de le connaitre, ce prix « contenu ».
Sinon, le produit a l’air homogène. J’espère juste un progrès en sécurité passive et une tenue de route un peu meilleure (encore que la R19, eh, pardon, la Logan soit honnête au vu des tarifs pratiqués).

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GREG dit :

9 mars 2008 à 17:02

Elle est bien plus jolie que la moche Logan

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LUKA dit :

9 mars 2008 à 17:57

Je la prefere meme a la Clio actuelle…

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Carlos Ghost dit :

9 mars 2008 à 18:02

J’ai bien peur de partager l’opinion de Greg.

J’ai bien peur que les employés de Renault-France paient pour les c..ies du centre de style de Renault.

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boby dit :

9 mars 2008 à 18:18

Un gros carton en perspective!

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ZR1 dit :

9 mars 2008 à 18:59

Pas chère, fiable, pratique, pas trop moche… succès annoncé!.

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Bikinours dit :

9 mars 2008 à 19:07

J’adore la photo de 3/4 arrière où on voit le gros logo Lexus derrière….de la même couleur que la voiture, mais mince alors c’est une Lexus ! ^^

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DJdri dit :

9 mars 2008 à 23:21

Bof leur nouveau logo…

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placid dit :

10 mars 2008 à 1:15

C’est clair, elle est plus sexy qu’une logan, exterieurement je suis même d’accord avec LUKA. Dacia est en plus une marque qui est en train de ce construire une image fiable concernant les motorisations, tres bon reseaux egalement, je crois qu’en fait petit a petit ces modeles vont remplacer les modeles Renault ! Attendez de voir l’arrivée du 4×4 Dacia…

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