Genève Live : Bugatti Veyron FBG par Hermès

2008 bugatti faubourg par hermes Genève Live : Bugatti Veyron FBG par HermèsLes marques Hermès et Bugatti sont très compatibles. Une longue histoire un temps parallèle, le même type de clientèle traditionnellement Old Money comme disent les Anglais, les deux noms évoquant un âge d’or de l’Europe de l’entre-deux guerres et une aura de bon goût. Une association tout bénéfice pour le nouveau Bugatti qui ne cherche rien tant qu’à se draper dans cette authenticité. Les roues spécifiques à cette édition, qui évoquent explicitement les fameuses roues à bâtons des merveilleuses Type 35 de Grand Prix sortant de Molsheim dans les années vingt, ne doivent d’ailleurs rien au hasard.

La collaboration de la maison de la rue du Faubourg Saint-Honoré, c’est de là que vient le Fbg, est évidemment matérialisée principalement par l’intérieur tendu de cuir réalisé par les artisans spécialistes de Hermès, selon les indications de Gabriele Pezzini, le designer en charge du projet. N’oublions pas non plus les bagages créés pour l’occasion et la combinaison de couleurs de la carrosserie Ebène/Etoupe ou Ebène/Brique.
Mais le principal argument de vente de cette Veyron exclusive est son prix: à 1,55 millions d’euros hors taxes, elle est beaucoup plus chère que la Veyron standard, ce qui ira droit au coeur de la catégorie de clientèle visée par le constructeur.

Source: Bugatti

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  1. Anonyme dit :

    Je suis toujours effaré de voir des commentaires aussi naïfs sur la marque Bugatti et sur la soi-disant magnifique Veyron. Savez-vous que le groupe Volkswagen doit rendre des comptes à ses actionnaires et que c’est avec leur argent qu’on fait cette Veyron qui est une authentique connerie qui ne rapporte pas un euro aux actionnaire !!!! Avec Hermes ou sans, cette voiture est un non-sens économique…

  2. Anonyme dit :

    Je suis toujours effaré de voir des commentaires aussi naïfs sur la marque Bugatti et sur la soi-disant magnifique Veyron. Savez-vous que le groupe Volkswagen doit rendre des comptes à ses actionnaires et que c’est avec leur argent qu’on fait cette Veyron qui est une authentique connerie qui ne rapporte pas un euro aux actionnaire !!!! Avec Hermes ou sans, cette voiture est un non-sens économique…

  3. Enzo Fefe dit :

    Cette derniere evolution purement commerciale ne fait que renforcer mon dedain pour cette fausse evocation du luxe et de l’automobile sportive d’antan. Il n’y a qu’a regarder la clientele… Ce sont des voitures destinees aux emirs friands de show off et de m’as-tu vu comme j’en vois tous les WE frimer sur Knightsbridge (SLR blanches et rouges, Murcielago violettes, Veyron et Maybach blanches, Phantom en pagaille, etc). Ils ont autant de mauvais gout que d’argent, et pourtant ils n’ont pas l’air de s’amuser. Ce n’est pas de la jalousie de ma part, j’ai moi meme quelques belles autos, mais simplement un sentiment de gachis, surtout pour faire ronfler les moteurs a 2km/h dans les bouchons, en pure frime. Le comble de la classe automobile et du plaisir: la FXX…

  4. Kone dit :

    Anonymous@ Certains ne lisent certainement pas les rubriques financières sinon ils auraient appris que grâce aux marques du groupe dont Bugatti, le groupe VAG vient de réaliser un CA record ( et dont la Veyron y est pour une part )
    De plus cette voiture a créé des emplois en France que les chinois ne nous prendrons pas.
    Ce genre d’initiative n’est pas si courant et mérite d’être particulièrement salué.

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