Fifth Gear a-t-il trouvé la citadine idéale ?
Si on voit souvent des vidéos délirantes de Top Gear, les potes de Clarkson nont pas le monopole des idées tordues. Celle que nous vous proposons aujourdhui vient en effet de chez Fifth Gear, qui propose son interprétation toute personnelle de la citadine idéale.
Jugez plutôt : 4places dans 2,50m de long. Après la conception, la validation. La vidéo montre les tests face à une Mitsubishi i.
[youtube]HubdbUeCvKQ&[/youtube]
Via Carscoop



















16 commentaires »
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les furieux !!!!
30 mars 2008 à 21:10.
ils sont givrs mais ils font bien rire …
2
complétement barrés les gars ^^
30 mars 2008 à 22:003
Cassé le vroum vroum
30 mars 2008 à 22:114
Vraiment excellente cette vidéo !
C’est en voyant ca qu’on se dit que Auto-Moto c’est pourri. Ils pourraient s’inspirer de l’angleterre.
Je ne dis rien pour Turbo car cette émission me plait telle qu’elle est. Plus sérieuse et avec de vrais grand reportages à l’occasion.
J’avoue, j’étais plié de rire quand il tentait de garder la voiture sur ses roues !
30 mars 2008 à 22:235
ils sont tarés ! ! par contre ils ont du bien s’amuser
30 mars 2008 à 22:346
Franchement Le Blog Auto, arrêtez de recopier les articles de Autoblog, Carscoop, eGMCartech, 4wheelsblog. Ca en devient pathétique.
30 mars 2008 à 22:387
Trop mort de rire ! ça déchire ! encore des articles comme ça c’est trop bon !
30 mars 2008 à 23:058
Génial, je la veux. C’est la vrai smart 2+2
30 mars 2008 à 23:13Sinon vivement qu’on est une émission du genre (fifth gear ou top gear) en france.
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umberto>je ne vais pas sur les blog que tu cite, donc poursuivez le blog auto.
31 mars 2008 à 0:0310
ils fument de la bonne hein ^^
par contre ca montre une chose, pour retourner une smart , contrairement aux idées recues, il faut vraiment y aller, car là quand on voit comment elle part sur deux roues, avec une autre voiture au dessus, et qu’elle tombe pas (du moins pas la premiere fois et la deuxieme ca va plus vite et ils y va pas de main morte).
31 mars 2008 à 10:27Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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