Better Place sublime son dispositif au Danemark
On vous a annoncé ce matin que le projet Better Place, alliant lindustriel Shai Agassi et le groupe Renault-Nissan mené par Carlos Ghosn allait rentrer dans une phase de tests pour envisager son implantation au Danemark. Eh bien nous avions tout faux ! Tout est bien plus avancé et ce sont encore une fois plusieurs dizaines de milliers de Méganes électriques qui vont déferler en 2010 !
Pour redevenir sérieux, la phase de tests aura bien lieu, elle commence dans les mois qui viennent et sétendra jusquen 2010. La vraie nouveauté révélée il y a quelques heures par Shai Agassi lui même et le premier ministre danois, Anders Fogh Rasmussen, cest quen 2010 le projet Better Place sera mené à grande échelle au Danemark comme en Israël.
Ainsi laccord officialisé aujourdhui comprend de nombreux volets.
Tout dabord avec le premier fournisseur délectricité au Danemark, DONG Energy (qui fourni la moitié des foyers danois), qui sengage à alimenter et épauler limplantation des fameuses bornes de recharges « Better Place ».
Plus fort encore, et ce qui nous amène à employer le terme « sublimer », lélectricité servant à recharger les batteries sera totalement produite par des sources dénergies renouvelables, la première dentre elle étant le vent qui via les fermes éoliennes de DONG Energy sera la principale source délectricité pour les Méganes électriques du projet.
Cerise sur le gâteau, au moment de la sortie des Méganes électriques aux environs de 2010, le premier ministre danois sest engagé à totalement détaxer leur achat jusquen 2012, au moins. En clair, pas de Tva ou équivalent à lachat dune Mégane électrique au Danemark !
Bien souvent nous demandons du concret, des prises de position franches des hommes politiques et industriels dans le domaine des voitures propres, dans le cas de Better Place les annonces corroborées par des leaders des Etats engagés, vont au delà de nos espérances !
Vivement 2010 !
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12 commentaires »
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OK, mais qu’elle version ? mégane 2 ou la prochaine génération ?
27 mars 2008 à 19:192
Excellente question Question, pour ma part je pense que les Méganes 2 serviront à valider la technique et le dispositif et les 3 seront celles mises en vente. Mais ce ne sont que des spéculations…
27 mars 2008 à 19:253
YEEEAAAAAH !!…
27 mars 2008 à 19:334
Encore je serai serin d’acheter une toyota électrique bardée d’électronique par contre moins en achetant une renault :L
27 mars 2008 à 19:345
SI le gouvernement réduit les taxes sur les electriques ca va les rendrent carrément intéréssantes car au danemark un mégane coute le prix d’une laguna de luxe en france à cause des taxes
27 mars 2008 à 19:566
Eoliennes = production d’électrecité non constante = nécessité de combler les trous par une centrale qui démarre vite = centrales pétrole = CO2. Il suffit de regarder les chiffres d’émission de GES du danemark et de comparer ça avec leur passage à l’éolien.
28 mars 2008 à 6:397
l’éolien est une des plus grandes supercheries. Il n’empêche que le rendement d’une centrale thermique au charbon est plus élevé que celui de moteurs à combustion. Mais quelles sont les performances de ces renault électriques? Je n’ai jamais vu de test!
28 mars 2008 à 10:378
Bande de C** !!!! Le fait que se soient des Renault, c’est de la Merde!!! ” on n’à pas vu les test, ces voitures auraient été des Audi ou Bmw vous airiez tous dit, “Genial” bande de mouton qui critique sans aucun fondement!!!
28 mars 2008 à 12:06Con*****!!!
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Assez d’accord avec Ola!! sauf peut-être pour la forme…
Même si c’était la Megane 2, je prendrais.
29 mars 2008 à 19:1610
+1 avec Ola!! sur lefond (pas la forme).
en plus, j’aime bien la Mégsne 2 4p.
31 mars 2008 à 2:32Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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