Berline DongFeng: la voiture la plus moche de l’année?

Dongfeng small Berline DongFeng: la voiture la plus moche de lannée?

DongFeng (vent d’est) est l’un des principaux constructeurs Chinois. Il réalise l’essentiel de ses ventes à travers ses nombreuses joint-ventures (Peugeot-Citroën, Honda, Nissan…) Désormais, il souhaite développer sa propre marque. Il serait sur le point de s’offrir 50% d’Hafei et en parallèle, il compte lancer fin 2009, sa première berline disposant d’une plateforme inédite. Voici des spyshots de cette dernière.

Après son coupé « bal musette », DongFeng récidive dans le style maladroit. Autohome parle de « véhicule multiculturel ». Effectivement, c’est un vrai mash-up international: phares de 607, feux arrières de Classe S, coffre de Mondeo 4 portes et portières de ZX. Le tout dans un couleur orange pas vraiment habituelle pour un véhicule de test. A côté, la 307 4 portes (produite là-bas par DongFeng-Peugeot-Citroën) semble bien jolie d’un coup…

Pour la produire, DongFeng vient de s’offrir un site dans le Wuhan. Deux usines sont prévus et la première aura une capacité annuelle de 160 000 unités (ce qui représenterait plus du quart de la production totale de DongFeng.) Trouveront-t-ils chaque année 160 000 personnes ayant assez peu de gout pour l’acheter?

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Source:
Autohome

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  1. j dit :

    Phares arrière de classe C, mais coffre de Mondéo?

  2. Fastbear dit :

    Pour ce genre de voiture ils font un dessin au préalable ou ils se contentent d’assembler plus ou moins au mieux les pièces en stock ?

  3. KoV dit :

    Je ne sais pas comment ça marche là bas dans les bureaux d’études. Mais la ça ne ressemble vraiment à rien.

  4. moa dit :

    peu de goût, peu de goût…il faut le dire vite ! ma tante disait toujours : y’ atoujours un c.. qui se lève tous les matins ! alors tous les espoirs sont permis !

  5. Flagoo dit :

    Ca ne serait pas juste du tuning Chinois d’un employé de l’usine à base d’une Elysée ou ZX Fukang Citroen ?

  6. méchantvilain dit :

    sans être méchant, je trouve qu’elle n’a rien à envier à une peugeot, même la plus récente (208.. ou 9 … ou 7) qui est vraiment horriblement vulgaire par sa forme agressive.

  7. RV dit :

    « ils se contentent dassembler plus ou moins au mieux les pièces en stock »

    Je me suis déjà posé la question, ce qui éclairerait d’un oeuil différent les questions de plagiat des constructeurs chinois. Le Chinois, rois de la modularisation :-D ?

  8. altar dit :

    Entièrement d’accord avec MéchantVilain, elle n’est pas plus moche que les Peugeot ou même la Renault Vel Satis.

  9. Elle n’est pas plus moche qu’une voiture francaise…. En france ils ne savent pas faire de voiture !!

  10. Carlos Ghost dit :

    Vilainpabo ;-) et Altar ont tiré plus vite que moi !

    Bon, j’ai vu en couverture de l’Automobile, je crois, un proto de grande Peugeot où ça a l’air de se calmer pour ce qui est du sytle protubérant.

    Heu, Zyad, allez chez Citroën avec les Picasso, les C4, la C6, là ça se tient…

    Ceci dit, il faut se dépêcher de rire des voitures chinoises. Au début, on se foutait pas mal de nippones ni mauvaises…

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