996 Turbo : transfigurée en pistarde
Le monde de la préparation automobile est passionnant et regorge de créations à travers le monde, en témoigne cette Porsche 996 Turbo de 2002 qui sort des ateliers de Piper Motorsport.
Une 996 Turbo est, par définition, une 4 roues motrices. Pas celle-ci. Piper Motorsport a remplacé la transmission d’origine par celle de la 996 GT3 Cup. Au niveau du moteur, tout ou presque a été amélioré, de l’admission à l’échappement en passant par les turbos, la gestion électronique… Le système de refroidissement provient lui aussi de la GT3 Cup. Au final, ce sont plus de 600 chevaux et 840 Nm qui s’échappent du flat 6 bi-turbo.
Un arceau-cage prend place dans l’habitacle qui, naturellement, est vidé de tout le superflu. Les freins sont ceux de la GT3 Cup. L’aérodynamisme est également travaillé avec l’apparition d’un aileron pour le moins imposant et la greffe d’un pare-choc avant de 996 GT2. Reste à comparer le temps au tour entre cette super Turbo et une GT3 Cup !
Voir aussi :
Source : Piper Motorsport
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4 commentaires »
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préparer une gt2 n’aurait pas été plus rapide??
31 mars 2008 à 17:542
Bah le truc c’est que du fait de sa rareté, une 996GT2 se monnaie à partir d’environ 90000 pour les modèles de première génération, tandis qu’une 996Turbo des premiers milésimes et un peu bornée peut se trouver à 60000
31 mars 2008 à 18:023
puis ca doit revenir au meme une fois preparé
31 mars 2008 à 18:144
petite touche d’excusivite et d’exotisme sans denaturer un vrai porsche… le tout pour moins chere de de preparer un GT2!
31 mars 2008 à 19:27Une version route de dispo?
mmmmmmh!
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