Voici la VW Scirocco de série
A un peu plus de 90 heures de louverture du salon de Genève aux professionnels, la magie dinternet opère encore une fois. Et voici (abracadabra) les premiers clichés de la Scirocco de production, que tout lAutomobile attend depuis que le concept Iroc vert granny a été dévoilé en 2006.
Et si lapparition de ces clichés est magique, ce quils contiennent lest un peu moins (juste un petit peu). La Scirocco tranche indubitablement avec le style VW actuel, il faut lui rendre ça, elle reste très dynamique et sa face avant est novatrice dans la gamme et globalement réussie (malgré les similitudes avec la Mitsubishi Evo X comme signalé lors de la sortie de lIroc).
Entre le concept et la version de série, la Scirocco a perdu sa couleur flashy (qui y faisait malgré tout dans limpression de renouveau), le cadre métallique autour de la calandre et gagné de nouvelles entrées dair. On notera également le galbe des ailes arrières, présent sur le concept comme le véhicule final, qui souligne limpression de puissance.
Bien sûr on regrettera quelle ait perdu dans la bataille de la mise en production et ses considérations matérialistes, les deux sorties déchappements de chaque côté des bas de caisse, pour une double sortie côté gauche.
Pour les premiers détails de ses motorisations et options, vous pouvez consulter cette précédente news.
Pour mémoire cette nouvelle VW, mélange de coupé/compacte, nest pas prévue à la vente aux USA, mais le downsizing actuel Outre-Atlantique pourrait faire changer VW davis.
Tous les détails vous seront délivrés les premiers jours de la semaine prochaine par nos envoyés spéciaux à Genève.
Source : Motor Authority
Voir aussi :
- Le Scirocco n’ira pas aux USA
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42 commentaires »
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1
Pas mal
28 février 2008 à 22:112
J’aime bien!
28 février 2008 à 22:143
Bof. Un croisement pas très réussi entre une Clio III et une Alfa 147.
28 février 2008 à 22:144
Incroyable ! La premire Volskwagen depuis longtemps qui me donne envie en terme de design !
28 février 2008 à 22:14Comme toujours, il faudra voir en vrai mais la premire impression est bonne.
Il faut esprer que la marque allemande poursuive dans cette lance.
5
Impeccable..
28 février 2008 à 22:196
super on dirait une bravo fiat restyle quelle audace de la part de vw.franchement aicun interet.
28 février 2008 à 22:277
Volkswagen est en train de faire très fort au niveau design. Elle me fait penser un peu à la nouvelle mitsubishi lancer (à l’avant).
28 février 2008 à 22:28La Golf va être un peu fade mais bon, elle se rattrappe avec son system hybride… Design ou economie (pardon, écologie), il faudra choisir.
Pour les moins fortunés, la nouvelle petite Polo semble extra. Vraiment très belle et ne semble pas si petite. 4m02… La taille d’une golf 2…
Bravo Volkswagen. J’aurais préféré dire bravo à Peugeot ou Renault mais bon, le design est mort en France. Et puis, pour l’hybride HDI, Peugeot laisse tomber. C’est vraiment du suicide industriel… Renault, peut être peut on espérer quelque chose avec ses Mégane electriques israeliennes… On vera mais c’est meme pas une technologie maison alors bonjour les marges pour la production. BOn, c’était quoi le thème au départ? Ah oui, la Scirocco. Désolé, je me suis un peu emballé dans ce topic.
8
Y’a pas de mal Pierre. On aime bien quand vous montez dans les tours
28 février 2008 à 22:319
Je me suis relu après coup, désolé pour les fautes. J’ai tapé trop vite. Je voulais juste dire que Citroën s’en sort mieux niveau design… Non, le design français n’est pas complètement mort. J’entendais déjà des voix s’élever. Par contre, les 308, 207, Kangoo, Laguna3, bonjour fadeur!
28 février 2008 à 22:3310
Euuuh oui non la je réserve vraiment mon jugement. Elle me semble boursoufflée comme les 307 et consoeur de l’arrière.
Vraiment a voir en crai ou du moins plus de photo de nos reporter préféré
28 février 2008 à 22:33Pages : [1] 2 3 4 5 » Voir tous les commentaires
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