SsangYong Chairman W200 : plus de photos et une vidéo

SsangYong Chairman W SsangYong Chairman W200 : plus de photos et une vidéo

Après le teaser officiel publié il y a peu, suite de la campagne de promotion et de communication de la SsangYong Chairman W200 avec, ce jour, des photos ainsi qu’un spot vidéo. Confirmation, cette berline de luxe coréenne jouit d’une allure plutôt classieuse !

La berline de luxe coréenne SsangYong Chairman W200, appelée notamment à jouer le rôle de trublion face à la Genesis, repose sur un châssis de Mercedes. Rien de surprenant, les deux marques collaborant déjà depuis plus d’une décennie. Ce modèle le plus luxueux de la marque dérive du concept-car Wz aperçu dans les allées du salon de Francfort mais les lignes anguleuses en moins.

Plutôt élégante, la berline qui n’est pas sans évoquer la Classe S disposerait de deux motorisations : le V8 5.0l Mercedes accouplé à une boîte sept vitesses et le V6 3.6l. Commercialisation programmée en Corée le mois prochain avant la Chine puis la Russie. Pas d’informations précise a contrario pour l’Europe surtout vis à vis de sa capacité à surpasser les normes européennes en pollution et sécurité. Ci-dessous le spot de pub.

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A lire également:
SsangYong Wz et SsangYong Chairman W200 : le teaser officiel.

A voir également. Galerie SsangYong Chairman W200.

Par Francois Tessier le 28 février 2008
Dans : Berlines | Constructeurs | Videos

4 commentaires

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mick dit :

28 février 2008 à 13:56

la commercialisation en france n’aura pas lieu par la cause de droits de licence avec mercedes, mais étrangement elle est à l’étude pour l’allemagne!!!même si cela semble peu probable.

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seksek dit :

28 février 2008 à 20:11

Encore un post sans utilité. on touche le fond là. Au modérateur: Peux-tu faire un peu d’efforts, il n’y a plus de visiteurs là.

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Paul dit :

28 février 2008 à 23:06

Vous avez raison, ne la montrez pas en entier dans la pub car elle est moche et insipide

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Laurent G dit :

29 février 2008 à 1:35

@ seksek : il y des gens à qui cela plait de lire ce genre d’article plutôt que le n-ième restylage de la Seat Leon!!!
@ Paul : heureusement que des goûts et des couleurs…
moi je la trouve réussie et d’un classicisme élégant qui disparait dans la production automobile actuelle toujours plus “sportive”…
cf. le projet Peugeot 408 qui revient à la valeur susnommée!

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