Razzle Dazzle 2008, des Américaines à Yokohama. Part 3 : sixties
S‘il est un type de voiture incongru au royaume du minuscule automobile qu’est le Japon, ce sont bien les immenses américaines des années soixante, apothéose démesurée et glorieuse d’une certaine idée de l’automobile qui paraît si loin et si en opposition de phase par rapport à nos préoccupations frugales d’aujourd’hui.
Les voitures dénichées dans ce rassemblement custom ne sont pas tout à fait fidèles à leur but originel, haut de gamme pour la bourgeoisie suburbaine WASP des années Kennedy, puisqu’elles sont passé à travers les décennies pour arriver aux mains de jeunes (et moins jeunes) et cools Japonais qui les ont modifié avec tact telle cette Chevy Impala cabriolet rouge pompier low rider, ou cette Cad’ Coupe deVille vert amande absolument fabuleuse, dont l’intérieur inclue une touche futuriste sous la forme d’une console incluant un écran plat. Pourquoi et comment la marque responsable de ce chef d’oeuvre absolu en est arrivé à l’Escalade reste un des grands mystères de la seconde moitié du vingtième siècle.
Une fois terminée la décennie prodigieuse, l’industrie automobile US entamera une longue descente aux enfers, avec quelques tentatives sporadiques de rédemption comme la courte période des Muscle Cars, qui fourniront le sujet au prochain et dernier volet de cette balade impromptue dans la culture automobile US via le Japon.
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