Porsche rappelle 18000 Cayenne

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On ne badine pas avec les standards de qualité et de sécurité quand on s’appelle Porsche (remarque applicable à tous les constructeurs soi dit en passant). Une petite poignée de clients ayant déposé une plainte, on parle de cinq, et voilà que le constructeur rappelle au garage plus de 18 500 Cayenne (modèles V6) produits entre le 30 novembre 2006 et mi-janvier 2008.

388 unités en France sont concernées par ce vaste rappel préventif mis en place par Porsche et qui représente un total, soyons précis, de 18 856 Cayenne V6. Problème détecté suite aux plaintes de cinq propriétaires du modèle ? La modification du trajet de la ligne d’arrivée d’essence à l’intérieur du compartiment moteur. Si aucun incident majeur n’est à déplorer, la possibilité de frottement de la Durit contre le moteur entraînerait un désagrément important au niveau sonore.

Plus grave, celà pourrait conduire à une usure prématurée voire une fuite et un incendie. Si vous possédez l’un des 388 Cayenne, les dirigeants de Porsche vous contacteront par courrier avant de vous inviter à vous rendre au garage pour réparer le problème. Comptez quarante-cinq minutes de travail et aucun euro à débourser.

A lire également. Porsche attaque le maire de Londres et 200 000 unités du Porsche Cayenne.

A voir également. Galerie Cayenne TransSyberia.

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  1. nurburgring dit :

    Voila un constructeur responsable et compétent ( regardez où je regarde….)

  2. WM dit :

    Marrant, quand c’est porsche le constructeur est responsable, quand c’est peugeot ou renault c’est parceque leurs bagnoles sont pourries…

  3. superstar dit :

    @ VM : Oui parce c’est Porsche, c’est allemand, c’est la qualité, la fiabilité, le luxe, le sport, c’est SURTOUT pas de chez nous, etc…

    Alors qu’une Renault ou une Peugeot, c’est minable vu par c’est gens-là, puisqu’ils peuvent s’en payer une!

    A prendre au second degré, ce n’est que de l’humour.

  4. Fred dit :

    WM à raison, c’est vrai !

    Bonne initiative cependant, si une voiture était fiable à 100% ça se saurait.

  5. Zephir dit :

    Moi ce que j’aime bien c’est le fait de mettre un gros cayenne turbo pour illustrer un post sur le V6 ^^

  6. totor dit :

    Que 388 en France sur 18000 dans le monde!
    Rah le pouvoir d’achat a encore frapper!

  7. Anonyme dit :

    « On ne badine pas avec les standards de qualité et de sécurité quand on sappelle Porsche »
    Ça parait normal. Mais quant toyota a rappelé ses toundra, c’était un autre discours (commentaires notamment). Enfin, c’est bien que LBA en parle, mais on parle de tous les rappels ou de pas un seul.
    Perso, je n’ai rien contre les rappels, et je reprocherais a renault de ne pas en avoir fait pour quelques problèmes d’électronique (tous modèles, dont poids lourds) et de turbo (1.9DCI) de ma connaissance… Faut jamais faire l’autruche.

  8. Lionel dit :

    Tout les contructeurs ont des rappels, et pour une fois, les allemands les affichent au grand jour,
    c’est un début….

  9. AmV10 dit :

    Chose plutot rare chez Porsche mais bon le service est de qualité c’est déja sa !

  10. Maître Capello dit :

    On écrit « n’est à déplorer » et pas « déploré » ;)

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