Porsche attaque le Maire de Londres

porsche gt3 Porsche attaque le Maire de Londres

Cest lannonce fracassante de la journée du constructeur allemand Porsche, excédé que ses clients doivent bientôt payer 33 euros quotidiennement pour utiliser leur voiture dans Londres. Cest donc le maire Ken Livingstone qui risque de se retrouver devant un tribunal

Porsche conteste tout simplement que cette nouvelle mesure aggravée de 33 euros de péage pour les véhicules émettant plus de 225 g/km de CO2, aide à la baisse globale des émissions de dioxyde de carbone (promesse électorale applicable à l’Automne).

Le constructeur rajoute quen plus elle nuira fortement au commerce intra-muros puisque décourageant même les plus fortunés qui acceptaient de payer la précédente taxe (10,5 qui restera en vigueur pour les autres véhicules, sauf ceux de la catégorie « propre » qui nen payent pas).
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Laffaire a pris un tournant de pugilat quand Ken Livingstone a affirmé que les londoniens ne voulaient pas des Porsche en centre ville et que cest eux finalement que Porsche allait amener devant un tribunal.

Quelques jours auparavant le maire de Londres avait pourtant admis que leffet sur les émissions de CO2 de cette nouvelle taxe ne serait pas important, mais que le péage urbain avait incité les constructeurs outre Manche à faire des voitures plus propres et que les propriétaires des plus polluantes ne venaient et ne viendraient plus deux-mêmes dans Londres.
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Les premiers constats sur les émissions de CO2 là où il y a des péages urbains sont malgré tout éloquents, comme avec les premiers relevés à Milan, où là les résultats de baisse sont spectaculaires (source : Autobloggreen).

Les 40 à 66 millions deuros générés par cette surtaxe du péage urbain londonien, doivent financer la création massive de pistes cyclables.
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Porsche qui ne fait pas les choses à moitié, a laissé 14 jours à Livingstone pour modifier son projet sous peine de lassigner en justice. Et avec cette menace inconsidérée on est à peu près sûrs que Livingstone ne fera rien officiellement sous peine dêtre décrédibiliser politiquement.

Il est quand même dommageable quun tel débat, aussi fondamental, tourne au vinaigre et à lopposition non constructive.

Source : Reuters

Galeries : toutes les Porsche que vous ne verrez plus dans Londres !

  1. Pierre V. dit :

    De toute manière, si les constructeurs laissent les démago-gouvernants de tous poil balancer de telles mesures, c’est la fin du business des voitures haut de gamme ; Porsche met donc les pieds dans le plat pour qu’un vrai débat, avec des arguments chiffrés et pas des lieux communs, ait enfin lieu. Vous ne croyez pas qu’on en avale assez comme ça, des mesures anti auto ? Je suis à 100% derrière Porsche.

  2. AmV10 dit :

    Ils sont nuls a chier sa veut dire quoi achetons des clio ?
    Eh les vielles caisses des années 70 que traine certains sa crache quoi, tout les clients de porsche ne sont pas forcément riches ! pffff

  3. Supergreen dit :

    Halte à l’intégrisme écolo.
    Le vrai problème en ville, ce n’est pas le CO² mais le NO² et les particules. Qui plus est les particules fines qui sortent des filtres à particules.
    Ce ne sont pas les porsche qu’il faut interdire en ville mais les diesel.

  4. Anonyme dit :

    AHHH§§§
    La bête est touchée, enfin!

    On va bientôt pouvoir respirer dans nos villes…

    Merci Londres :)

  5. Bonsoir à vous, bonsoir Nez sous X

    Porsche GB certes, j’espérais l’avoir induit dans l’article, attaque au sens propre comme figuré Livingstone. Ils LUI ont écrit pour le menacer d’une action en justice qui attaquera Sa décision.

    Pour la mise en place à l’Automne vous avez raison je vais rectifié.

    Sur les véhicules concernés ma source (Reuters) ne va pas jusque dans vos détails, donc je vais approfondir, mais le seuil de 225 g/km de CO2 reste a priori le principal critère

    sur l’idée Porsche « agit follement » je ne crois pas l’avoir sous entendue, je regrette la position des deux parties et surtout que le débat s’envenime comme cela

    Merci de votre intervention
    SR

  6. LUKA dit :

    Y a pas de débat en fait….

    Les écolos sont les rouges/gauchos du 21e siècle.

    Ce sont de pauvres gens qui n’ont rien trouvé de plus intéressant à faire dans leur vie que de mener un combat stérile contre la civilisation.

    Le pire c’est qu’ils ne se rendent même pas compte de leur bêtise.

    Si ils prenaient un peu de recul, ils se rendraient compte que l’humain sans la civilisation, la technologie et notre petit confort moderne n’est rien.

    Pour s’en convaincre, il suffit de regarder les quelques régions du monde ou les gens vivent encore comme au moyen age pour observer qu’ils crèvent la dalle, qu’ils meurent de la grippe, qu’ils vivent dans l’ignorance de l’autre et qu’ils passent leur vie a se taper dessus entre tribus.

  7. Josh dit :

    J’ai toujours dis que les ecolos font du terrorisme intellectuel tout comme le Nabot. Le pire c’est qu’on les laisse faire, je préfére encore 1000 fois besancenot :)

    Mais c’est vrai qu’on va trop loin d’ailleurs sur L’A6 en sortant de Paris par porte d’Orléans il y a 3 radars en même pas 5km et en ligne droite SVP un endroit pas dangereux mais alors loin de la !!!!!

  8. Antoine dit :

    +1 avec Nez sous X et Luka. Le grand méchant pollueur d’un côté, le pauvre consommateur de maïs transgénique de l’autre. Les politiques se comportent avec les possesseurs de voitures comme ils l’ont fait avec les fumeurs. Après leur avoir déroulé le tapis rouge pendant des décennies, ils les mettent aujourd’hui au rebut. Machine arrière, toute, sans aucun ménagement et – ce qui est pire – aucune solution de substitution tangible.

    On brûle ce qu’on a adoré, mais on le fait uniquement parce qu’on sait que l’opinion est derrière pour soutenir.

    L’attitude de Porsche GB n’a rien de stupide, au contraire. J’espère qu’elle sera suivie et que d’autres constructeurs s’inviteront au débat. On pourra peut-être enfin faire avancer les choses.

  9. superstar dit :

    L’environnement, la dernière bétise trouvée par l’homme. Mais pourquoi il n’y a que les voitures qui sont visées?

  10. Pat dit :

    Il n’y a pas que les voitures qui sont visées. L’aviation a enormement evolué pour reduire la facture (il veulent garder l’activité qu’ils ont aujourd’hui) et respecter les nouvelles normes, mais commme tous le monde n’achete pas un avion de ligne, ca ce voit moins. Du reste, les restrictions ont frappées (avec succes) bien avant la tuturre.
    Je me demande ce que pense les (riches) consommateurs anglais (client de Porsche) de ce « chantage » au procès d’un constructeur teuton sur un élu britannique ?

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