Peugeot 207 CC Roland-Garros
Depuis les débuts du partenariat entre le constructeur et le tournoi du grand chelem français, 100 000 unités badgées Roland-Garros auront été commercialisées. La plus célèbre restera sans doute la 205. Tirée du concept présenté lors du tournoi 2007, cette élégante 207 CC Roland-Garros débarquera en concessions française et italienne avant, peut-être, de partir à l’assaut d’autres marchés européens. Prochaine escale : au salon de Genève.
Le tournoi porte d’Auteuil c’est pour dans quelques mois. Le constructeur français présente son modèle qui s’inspire largement du concept dévoilé lors de l’édition 2007 du tournoi. Cette 207 CC s’habille d’un profond noir métallisé, d’un intérieur cuir bicolore,volant et pommeau de boîte de vitesses en cuir, pédalier aluminium, clim automatique et indépendante ou encore des jantes alliage 17”. D’aspect extérieur, on apprécie cette agréable ligne mélange d’élégance et de sportivité…
Divers coloris, que du classique (pas de “vert tie-break” pour les nostalgiques), seront dispos sur le catalogue mais pas de traditionnel vert “tie-break”. Sur le plan moteur cette finition promène le moteur 1.6i 16V HTP de 150 chevaux. La vitesse de pointe grimpe à 210km/h (tout comme un ace de Jo Tsonga) et l’accélération de 0 à 100km/h s’avale en 8.6 secondes (à peine 9 secondes, la durée moyenne de Nadal pour balancer deux/trois parpaings de coup droit). Conso moyenne annoncée, 7.2l/100. Tarif à venir.
A lire également. Peugeot 207 CC Roland-Garros : le concept.
A voir également. Galerie Peugeot 207 CC Roland-Garros.
Source : Peugeot.
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8 commentaires »
1
la série rolland garros ne veut plus rien dire. Avant, il n’y avait que le vert tie break et la sellerie assortie, maintenant, en gris, avec intérieur noir et blanc, je ne vois plus le rapport. D’ailleurs, ce n’est plus une série, c’est une finition comme une autre…
19 février 2008 à 10:512
Surtout que le vert, contrairement a ce que dit l’article, n’est meme plus disponible. Tout se perd …
19 février 2008 à 10:573
+1 bob
où est passé le Vert tie Breack et la selerie cuir fauve façon terre battue ?
M. Peugeot, faut revenir aux bases !!!
NB: du moment qu’il n’y a pas le gris “de base”, on est sauvé !!
19 février 2008 à 11:444
Ils avaient une série plutôt jolie et qui se perdurait de modèles en modèles (306,206, etc) et là ça ne veut plus rien dire. Usurpé comme bien souvent.
19 février 2008 à 13:475
C’est sûr que si elle ne sort pas en Vert, elle ne va pas remplacer ma bonne vieille 205 Cab RG…
19 février 2008 à 13:596
Certes elle est belle, cependant je ne vois effectivement pas pourquoi l’appeler Roland Garros si on ne lui met pas ses couleurs pour qui vont avec.
19 février 2008 à 14:18D’accord avec vous.
7
La 207CC ne sort-elle qu’avec ce nez “sport” très ridicule? A la limite avec la face avant du modèle de base, elle pourrait définitivement me plaire.
Quoi qu’il en soit, c’est vraiment très dommage de ne même pas avoir ce fameux Vert Tie-Break ou encore le jaune qui recouvrait le concept. Ces deux couleurs auraient permis d’avoir une série limitée bien spécifique. Là on a juste un nom apposé sur le modèle de série.
Tant pis. En même temps c’est Peugeot, donc ça ne sert à rien d’espérer des miracles.
19 février 2008 à 15:138
Et il est passé où le super joli jaune de la présentation de l’année dernière !
http://www.leblogauto.com/2007/05/peugeot-207-cc-roland-garros-le-concept.html
19 février 2008 à 19:53Ajoutez un commentaire