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Officiel: Mercedes GLK Bluetec Hybride
Aujourd’hui concept officiel Mercedes, le « Vision » GLK Bluetec Hybride annonce des modèles de séries mild hybrides. Ce n’est ainsi qu’un hybride léger, associant un moteur 4 cylindres diesel Bluetec à un petit moteur électrique, mais d’après les chiffres constructeur les résultats sont déjà là :
Ce concept est donc un mild hybride, le moteur électrique ne peut entraîner seul le véhicule, il accompagne par contre le moteur diesel, tout nouveau 2,2L CDI 4 cylindres, lors des accélérations les plus fortes (le moteur diesel n’est donc pas un V6 comme la rumeur l’annonçait), fait office de starter et de générateur pour la récupération d’énergie dans les freinages.
Les deux combinés ont une puissance de 224 ch et un couple de 560 Nm, ils affichent de plus une consommation moyenne étonnante de 5,9L aux 100 km surtout pour un véhicule de ce gabarit.
Les émissions de CO2 sont proportionnellement basses avec 157 g/km, permettant au SUV de répondre aux normes américaines BIN5 et européennes EU6.
Les performances elles non plus ne sont pas en reste avec une vitesse de pointe de 215 km/h et un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.
Et quand on voit ce que Mercedes est capable de faire en mild hybride, avec des batteries Lithium-ion, on se met à souhaiter que le même travail soit fait en full hybride et en essence, car aussi performant soit le dispositif Bluetec, l’essence a toujours l’avantage (pour l’instant) sur les émissions de particules.
Cette version en tout cas encourageante et vraisemblablement efficace du GLK est attendue, sans toutefois d’annonce officielle, en concession autour de 2010.
Sources : Mercedes via Motor Authority
10 Commentaires »
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Quelle idée de dessiner une calandre aussi monumentale?!
Mercedes versus RR?
29/02/2008 @ 15:23
j’aime bien ce coté “carré” du design du baby GL…
29/02/2008 @ 16:39
Question : quelle est la Mercedes la plus laide des 30 dernières années ? Réponse : Le Chasse Neige à long capot tout carré avec tableau de bord tracé à la règle.
Franchement je me demande encore si ce n’est pas une blague de leur part !
29/02/2008 @ 16:54
c’est moche ou bien?
29/02/2008 @ 17:20
moche ou pas, Peugeot qui stoppe son hybride en attente de financement par Bruxelles, ça fait franchement pas terrible. Vouloir se faire financer par l’Europe pour s’en mettre plein les poches après en le faisant payer par le consommateur, je trouve ça déplacer. Je félicite Mercedes et les autres constructeurs qui continuent sur l’hybride.
29/02/2008 @ 19:09
qu’est qu’il est laid !!!!
29/02/2008 @ 22:03
A ceux qui dise qu il est l aid > franchement chapeau mercedes vivement que je le vois sur la route le classe glk
VIVE MERCEDES ET LES MARQUES ALLEMANDES ET LEUR FIABILITé
29/02/2008 @ 23:07
@Brabus
Ce n’est pas parce qu’on aime une marque qu’il faut avaler toutes leurs créations comme des couleuvres et applaudir simplement parce qu’il y a un logo en étoile.
Je roule en Mercedes, mais pour autant il faut admettre que le GLK est un tank immonde digne d’une BD à 2 balles
1/03/2008 @ 9:36
Ben oui c’est laid, qu’on aime ou pas la marque, c’est laid.
Le ML est 10 fois plus beau à mes yeux que cette Land Rover avec une étoile dessus…
Mais bon c’est surtout aux US qu’il sera vendu, donc quand ont voit le design des carrosses américains, le carré ils aiment.
1/03/2008 @ 10:12
Beuurrllp!!! Pouf ! J’ai tous salit mon clavier, c’est malin, ces saliguauts de chez Benz pourrait penser aux internautes. Zaurais mieux fait de copier Ferrari !!
2/03/2008 @ 5:23