Mercedes ne peut plus regarder le train passer

mercedes logo painting art Mercedes ne peut plus regarder le train passerLes ventes de la Classe A et B de Mercedes sont assez stagnantes et pour cause. Dans ce créneau très lucratif, Mercedes offre aux consommateurs des motorisations moins imposantes que ses concurrents, avec un prix de vente très élevé. Des arguments qui sont loin daider les représentants dans les concessions. Bref, Mercedes ne peut plus regarder le train passer…

En effet, de lautre côté de la rue, pour sa Série 1, BMW offre désormais un six cylindre en ligne qui développe 300 chevaux vapeurs et un couple de 300 lb-pi (410 Nm). Tandis que chez Audi, la A3 offre elle aussi un moteur V6 de 3,2 litres qui développe 250 chevaux. Alors, il est évident que la Classe A et B ne parviennent pas à créer beaucoup d’enthousiasme avec leurs petits quatre cylindres turbocompressés de 193 chevaux.

Mercedes ne peut plus se permettre d’ignorer la concurrence et devra refaire ses devoirs pour la prochaine génération prévue pour lannée modèle 2011. Du moins, cest ce quaffirment des rapports publiés dans le magazine Auto Motor und Sport. Les développeurs affirment que les deux modèles devront être plus performants et plus sportifs.

Entre autres, Mercedes aurait décidé de laisser tomber la dispendieuse plate-forme en sandwich des modèles actuels pour se tourner vers une plate-forme à quatre roues motrices classique. Les voitures seront beaucoup plus basses que les modèles actuels, peut-être en deçà de la BMW Série 1 et lAudi A3, nous dit Motor Authority.

Il y aura aussi plusieurs nouvelles versions des deux modèles, dont des coupés, des cabriolets sportifs, une berline traditionnelle et, éventuellement, un mini SUV.

Côté motorisation, on parle des moteurs dérivés de la nouvelle Classe C, proposant une puissance allant de 122 à 230 ch.

Par ailleurs, Mercedes travaille toujours à développer une Smart à quatre places qui rivalisera avec les VW Up! et Mini Cooper, ainsi quun nouveau groupe moteur électrique destiné à la marque Smart.

Lire aussi:
Mercedes explose ses objectifs en Chine!
La Smart sera aussi électrique.

Sources:
Auto Motor und Sport via Motor Authority et Autoblog

  1. Bikinours dit :

    Depuis quand les Classe A et B sont les concurrentes des Séries 1 et A3 ?????

    Faut arrêter un peu là, c’est du grand n’importe quoi, à la limite la Merco qui s’en rapproche le plus est la CLC !
    Mais 193ch pour une Classe A et B c’est tout à fait honorable…

  2. mlk dit :

    La classe A et B ne se vendent pas si mal que ca et ne sont nullement les concurantes de serie 1 et A3. Les ventes stagnent car les clients attendent les A et B reliftées qui vont arriver en juin 2008; La classe B est d’aillieurs quasiment introuvable et impayable en occasion, surtout en diesel, pourtant il en circulent bcp…

  3. giji dit :

    Côté motorisation, on parle des moteurs dérivés de la nouvelle Classe C ou de moteurs provenant de BMW, proposant une puissance allant de 122 à 230 ch.

    ils sont sérieux ?????

  4. TToy dit :

    Une nouvelle Forfour ?
    Ce serait bien la meilleur apres la deroute de la premiere (pourtant bonne auto)

  5. BRABUS dit :

    nan en vrai c est quoi se tissue de m ensonge et le blog auto enfin se qui donne les informations la faux arrèté de menthir la arrété le mensonge 2 secondes faut pas abusé d ou mercedes va avoir des moteur de bmw meme pas en reve ils veulent des moteur puissants vous inquiété pas il y a AMG BRABUS etc ….et le classe A ET B ne joue pas dans la cour de la serie 1 et audi A 3 c est faux celle qui joue dans leur cours c est la CLASSE CLC ET C TOUT !!!!! au rédacteur etc .. du blog resté serieux 2 seconde s.v.p merci pour les blogeur lecteur et vive MERCEDES ET LES MARQUE ALLEMANDES

  6. Pilote de Corsa dit :

    A mon sens, la concurrente par excellence de la classa A, c’est la futur audi A1 et BMW (mini) cooper.

    Quant au Classe B, il me fait plus pensé à l’Opel Meriva & co. Bref, les minispace… Rien avoir avec une A3 ou série 1. Maintenant, c’est vrai que Mercedes n’a pas de berline compacte… Au mieux, ils ont le coupé de la classe C mais c’est un coupé (dérivé d’une berline et pas d’une Berline compacte).

    Quant aux moteurs BMW chez Mercedes, c’est disons, une faute de frappe je suppose.

  7. Bruno Labrie dit :

    J’aimerais référer aux sources de l’article: AutoBlog et Motor Authority. Ce sont deux publications assez crédibles.

    À savoir si la classe A et B sont dans le même créneau que la A3 et la Série 1… D’après moi, en Amérique, oui…

    Sinon, j’aimerais bien connaître ses concourantes en Europe (grosseur, puissance et prix semblable).

    Bruno Labrie

  8. le_fou_furieux dit :

    Attention, dans le trio de tête allemand, on ne parle pas de concurrence de type de véhicules mais de placement dans la gamme. La lutte entre les trois marque est très féroce (il y a meme des consignes de ventes particulières données aux vendeurs pour piquer des clients aux autres constructeurs.
    Donc on se siteu dans le placement au sein de la gamme avec comme petite voitures : Classe A, Série 1 / Mini, A3 et un peu plus haut Classe B, série 1 également (5 portes) et A3 Sportback.

    Et il est vrai qu’à ce jeu là, Mercedes est loin de l’agressivité de ses concurrents. Leurs modèles sont intéressants mais semblent viser une autre clientèle plus agée (pour être franc et en avouant mon coté anti-merco, je trouve que d’une manière générale la gamme Mercedes possède une image plus « pour les vieux » que ses concurrents).

    Donc de ce coté, ils laissent un beau champ libre aux concurrents, et souhaitent ainsi se rattraper sur ce point !
    Car a voir le succès des Serie 1 et A3, Mercedes à de quoi se mordre les dents car certe les classe A et B se vendent bien mais de loin pas autant que les deux premières citées.

    Sinon, @ BRABUS

    Je t’en pris, arrête le language SMS ! J’adore lire les commentaires qui donnent différents point de vue sur un sujet très intéressant mais là, au bout d’une ligne, je n’avais déjà plus envie de lire ton commentaire (impossible à déchiffrer et très désagréable à lire !!!)

  9. Nico dit :

    Euh « Brabus » tu dis un peu de la merde…
    Pour faire des moteurs sportifs ou du moins plus puissants sur leur gamme générale, jamais Mercedes ne ferait appel à des préparateurs. Pour AMG, ils produisent des moteurs uniquement pour les modèles sportifs et haut de gamme badgé AMG et pour Brabus ce n’est absolument pas un préparateur officiel Mercedes.
    Mercedes n’a pas besoin de préparateur pour ses modèles « normaux ». Depuis quand le 1.35i chez BMW est fait par « M »? Si ils veulent mettre des moteurs plus puissant dans la A et B, ils prendront sûrement les derniers blocs de la Classe C, à savoir le 3.0l de 231hp ou le 3.5l de 272hp qui sera suffisant pour concurrencer déjà plus sérieusement la concurrence…

  10. greg dit :

    @Ttoy:non il ne s’agit pas d’une nouvelle forfour(hélas), mais bien d’une smart « allongée » à 4 places.

Soyez le premier à commenter cet article !

RSS - Flux pour ces commentaires.

TrackBack URI

Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire. Les commentaires hors sujet, injurieux ou n'apportant rien au débat en cours seront dorénavant supprimés sans préavis au même titre que les auto-promotions de sites web récurrentes. Merci de votre compréhension.

(Ne sera pas publiée)

Pas encore inscrit au Blogauto ?

Inscrivez-vous ici en quelques mn, rejoignez le réseau social 100% automobile et gagnez des points !

Les plus actifs seront sollicités pour des essais automobile, jeux concours, évènements.

Inscription