Les biocarburants, traîtres à la lutte contre le réchauffement climatique ?
Malgré la conversion enthousiaste des états et des constructeurs qui annoncent les uns après les autres des véhicules eco-machin et enviro-truc qui fument du gazon, tout n’est pas rose, pardon, vert, dans le monde des biocarburants agricoles (agrocarburants). Etant renouvelables, ils fournissent une alternative aux carburants fossiles dont on commence à voir le bout, mais au prix d’un certain nombre de problèmes régulièrement évoqués mais pas forcément entendus. Une nouvelle étude, publiée par la très sérieuse revue Science, fait pas mal de bruit dans les media américains depuis le début de la semaine en ajoutant un nouveau chef d’accusation: le passage aux biocarburants génèrerait en fait plus de gaz à effet de serre que l’équivalent en carburant fossile.
Le raisonnement est le suivant: le principe de base, qui veut que les plantes (maïs, soja, etc) absorbent du carbone en poussant, neutralisant ainsi les émissions générées lors de leur consommation sous forme de carburant, n’est pas remis en question, mais il fait abstraction des importantes émissions de CO2 générées que ce soit par la déforestration ou par la décomposition des vastes quantités de déchets végétaux résultant de la transformation des sols en terres cultivables.
Selon les auteurs de l’étude, Il faudra cinquante ans en moyenne (avec un maximum de 167 ans !), pour équilibrer ce surplus d’émissions avec ce qui est gagné par l’utilisation des récoltes sous forme de carburant.
Cette nouvelle information déprimante vient s’ajouter aux problèmes déjà identifiés de compétition pour les sols avec les cultures alimentaires et de la pollution et des dépenses d’énergie de l’agriculture intensive que les sceptiques mettent régulièrement en avant (et que les producteurs agricoles, bien évidemment, réfutent). Tout espoir n’est pas perdu cependant, puisqu’il y a beaucoup d’autres voies à explorer que celles actuellement privilégiées pour la production de biocarburants, telles que la culture d’algues, la biomasse, etc, mais ce débat montre qu’il n’y a malheureusement pas de solution miracle a nos problèmes de production d’énergie… ou tout du moins qu’on ne l’a pas encore trouvée.
Source: Newsweek et divers
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14 commentaires »
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cqfd!
13 février 2008 à 5:562
Il ne faut jamais mettre la charrue avant les boeufs
13 février 2008 à 7:043
La culture des agrocarburants nécessite des engrais azotés.
13 février 2008 à 8:13Les bactéries du sol dégradent ces engrais en N2O.
Et le pouvoir effet de serre de ce gaz est 315 fois plus grand que k’effet de serre. CQFD.
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l’effet de serre du CO2.
13 février 2008 à 8:145
A la lecture du dernier paragraphe de l’article ci-dessus, on comprend que les agro-carburants ne tarderont pas à devenir de redoutables concurrents pour les productions de l’industrie pétrolière !
13 février 2008 à 8:21Lorsque l’on sait que les associations de consommateurs américaines protestent vigoureusement contre le lobbying des pétroliers US qui financent les études anti E85 et font obstacle à l’installation des pompes à E85… on ne peut qu’être circonspect sur la véracité des informations fussent-elles délivrées par de très sérieuses publications !
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le problème vient surtout du fait que nos chers politiques ont vu dans cette opportunité le moyen de relancer l’agriculture intensive.
13 février 2008 à 8:24C’est donc une “solution” économique et non écologique…
et quand on voit les dégat faits au nom de cette agriculture intensive (OGM, hormone de croissance, farines animales, nitrates…)ça ne peut aller que de travers.
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Pas grave, ils seront responsables mais pas coupables..
13 février 2008 à 9:408
la solution est pourtant simple et difficile à mettre en oeuvre.
13 février 2008 à 10:04Il faut changer nos villes, nos modes de deplacement ainsi que certaines nos habitudes.
Ainsi nous pourrons continuer à posseder et utiliser nos voitures plaisirs pour notre plus grand bonheur.
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+1…. c’est pas la voiture qu’il faut changer mais la conception de nos villes et autres equipements qui ont été crées pour la voiture et nos habitudes
13 février 2008 à 16:29de deplacement qui doivent evoluer
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Les écueils aujourd’hui si fortement dénoncés disparaitront avec l’arrivée des agrocarburants de deuxième génération, d’où la profusion d’articles pseudoscientifiques diffusés actuellement tous azimuts avec l’aimable assistance du lobby pétrolier qui vous veut du bien !
13 février 2008 à 23:39Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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