Le Canada voudrait gouverner laccélérateur de ses citoyens!
Selon un article du StarPhoenix, un quotidien de Saskatoon (Saskatchewan), Transports Canada expérimente un nouveau dispositif de lutte contre les excès de vitesse qui peut ralentir automatiquement le véhicule d’un conducteur contre sa volonté. Le nouvel appareil fonctionne à laide dun système de navigation satellite (GPS) jumelé à des cartes munies des limites de vitesse et dun contrôle automatique qui supplante l’accélérateur manuel.
Paul Boase, chercheur chez Transports Canada, a essayé le système et a présenté ses conclusions jeudi dernier lors d’une conférence sur la circulation automobile à Edmonton. « La technologie est capable de dire : OK, dans cette zone, la vitesse maximale est limitée à 50, alors vous ne pouvez par dépasse 55 », a-t-il vulgarisé.
La technologie a donc été expérimentée sur dix bénévoles dans la région d’Ottawa (Ontario). Selon le chercheur, la technologie fonctionne très bien, mais la vitesse sur les cartes devra être élaborée pour toutes les routes avant que le dispositif puisse être mis en uvre au niveau national.
Théoriquement, le dispositif pourrait être obligatoire sur tous les véhicules neufs vendus au Canada. Toutefois, si cette technologie devient applicable, la première application sera vraisemblablement dédiée aux habitués de la vitesse et qui cumulent les infractions ou ceux qui ont un accident grave causé par la vitesse. Alors, un juge pourrait ordonner que le conducteur fautif fasse installer le dispositif, faute de se faire suspendre son permis plus longtemps, un peu comme les dispositifs d’interruption d’allumage pour ceux qui se font prendre ivre au volant (système Interlock qui vérifie lhalène du conducteur).
Selon Boase, les conducteurs qui refusent le plus ce système sont ceux qui en ont besoin. « C’est pourquoi les récidivistes pourraient être une bonne clientèle pour commencer », a-t-il ajouté.
Transports Canada a également testé un dispositif qui donne un avertissement verbal lorsque le conducteur dépasse les limites de vitesse. Par ailleurs, ils ont tenu des groupes de discussion (Focus group) sur les raisons pour lesquelles les gens font des excès de vitesse et ont testé l’efficacité de plusieurs messages publicitaires qui mettent en garde les jeunes conducteurs sur les dangers liés à de tels comportements.
Personnellement, je suis tout en fait en désaccord avec de telles mesures. Le gouvernement exerce un contrôle qui enfreint nos libertés individuelles. À suivre
Source: StarPhoenix ; WindingRoad.com
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22 commentaires »
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Et moi je suis tout à fait d’accord avec toi Bruno.
Pourquoi IMPOSER ce dispositif? Sommes-nous tous assez stupides pour ne pas savoir gérer nous-même notre vitesse au volant. J’ai bien peur que le gouvernement pense que oui. Cet infantilisation du conducteur devient vraiment agaçante. Que trouveront-ils la prochaine fois? Des ceintures qui se bouclent toutes seules? Une nouvelle fournée de “bip-bip” qui vont hurler dans tous les sens parce qu’on a mis son clignotant deux secondes trop tard? Enfin, je ne vais pas en marquer d’autres, ils seraient bien capables de les appliquer ces systèmes.
Tout ça pour faire de la “sécurité routière”. Déja je n’y crois plus, parce que les cons, même avec un limiteur de vitesse, pourront toujours continuer leurs conneries (ce système ne détecte pas les frein à main à 49 km/h?) et ce sera surtout un moyen de ramener plus d’argent dans les caisses (c’est bien pour ça qu’ils l’ont inventé ce truc, non?)
11 février 2008 à 9:192
moi je ne vois pas trop l’interet e mettre autant de radar automatique qui coute cher pour brider les voiture par gps et puis imaginons en cas d’urgence doubler une voiture qui roule aussi a 55km/h et un obstacle arrive en contre sens ?
11 février 2008 à 9:323
“Selon Boase, les conducteurs qui refusent le plus ce système sont ceux qui en ont besoin.”
Oui, enfin j’aimerais bien voir la tête des neuneus qui l’acceptent avec le sourire, leur système.
En plus ça ne règle aucunement les vrais facteurs générateurs d’accidents (oui, oui, aggravés par la vitesse, on est d’accord) et peut même poser d’autres problèmes sérieux comme l’impossibilité d’accélérer pour dépasser.
Menfin.
11 février 2008 à 9:374
“…et puis imaginons en cas durgence doubler une voiture qui roule aussi a 55km/h et un obstacle arrive en contre sens ?”
JR a trés bien résumé le danger de ce type de dispositif. Au delà du côté liberticide de la chose complètement insupportable bien sûr.
11 février 2008 à 10:005
Inutile de posséder un permis si c’est la voiture qui possède le contrôle total de la conduite.
11 février 2008 à 11:56Encore un système d’enraillement des libertés au nom de la sécurité .
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Je vais finir par débrider ma tondeuze à gazon…
Bon, je sors.
11 février 2008 à 12:027
A tous les pseudos défenseurs des libertés individuelles y compris l’auteur : la mienne c’est celle de rester en vie, et si un jour vous perdez un proche suite à un accident du à (ou aggravé par) une trop grande vitesse, vous changerez d’avis!
Au fait, quand on est trop juste pour dépasser, il ne fallait pas le faire… ou alors on lève le pied et on se rabat tranquillement !
11 février 2008 à 15:118
@ GP ,
ouai je peux comprendre que la vitesse te dégoute et à ta place je serai dans le meme état d’esprit.
Cela dit, ce n’est pas parce toi, tu as un proche qui est décédé sur la route que tout le monde doit se transformer en automobiliste automatisé - assisté. Contrairement à certains politiciens toujours trop bien inspiré en campagne électorale, j’affirme que les morts sur la route est quel que chose d’inévitable. A partir de là, il y a deux solution pour une société : soit on se transforme en automate et on perd le contrôle de tout et c’est la machine qui dirige tout (et que ce passe t il si elle se plante ?) , soit on continue comme maintenant en parfait égoïste (pour certains seulement et pour les autres on continue à faire attention le plus possible) d’automobiliste.
Moi je prefere largement les libertés individuelle et quelques mort (mais encore une fois je sais que c’est “dur” à entendre) à un comportement d’automate.
Chacun son avis sur la question mais sachez quand meme que si on met ce genre de dispositif, le prochain pas sera encore plus important.
11 février 2008 à 16:209
@GP, et si j’ai un proche qui se fait électrocuter par un seche cheveux, dois-je faire interdire ces appareils ?
Perso, je préfère mourir d’un accident de la route (pas me retrouver paraplégique) que d’un cancer à 90 ans en étant un légume et un poids pour mes proches, oui je sais, je suis égoïste.
11 février 2008 à 16:3710
:: citation :: Pourquoi IMPOSER ce dispositif? Sommes-nous tous assez stupides pour ne pas savoir gérer nous-même notre vitesse au volant. ::/citation ::
Réponse : OUI !
perso je trouve ça génial, le bridage par GPS je l’avais imaginé, je me disais en utilisant mon régulateur / limiteur qu’on devait pouvoir rendre ça possible, je n’aurais jamais cru qu’on y soit aussi proche !
pour ceux qui ont peur de pas doubler : les camions ils font comment ? ils anticipent, et évitent de doubler si ils ne peuvent pas … pourtant ils sont bien plus long que toi
Appliqué à la planète ce système sauverait des centaines de milliers de vies annuellement, et éviterait un à plusieurs millions de handicapés lourd; c’est en gros l’évitement d’un drame collectif, étendu au familles pour une dizaine de millions de personnes… chaque année, soit un génocide routier de moins par an
je rappelle que la France, dont le nombre de mort a incroyablement chuté depuis le fleurissement des radars, génère encore +4000 morts mais surtout (et on les oublie trop) +7000 handicapés lourds
11 février 2008 à 17:04Pages : [1] 2 3 » Voir tous les commentaires
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