Lancia Delta : les moteurs et autres menus détails.

ju dit :

Alfa se veut le concurrent de BMW et Lancia plutot celui de mercedes et Audi (dans l’esprit). D’ailleurs les meilleurs chassis dans la catégorie des berlines sont la 159 et la série 3 respectivement 1ère et 2ème (d’après les allemands), ce n’est surement pas un hasard.
Je ne pense pas que les marques de Fiat se marchent dessus car au delà des tarifs pratiqués, chaque marque offre une ambiance bien particulière.

Anonyme dit :

j’ai du mal de comprendre cette ligne…Fiat a déjà pris une claque avec la Croma.Sorte de break sans en être un. Opel s’était déjà essayé et n’a pas réussi. Fiat a suivi et s’est planté et maintenant c’est Lancia qui remet le couvert. j’ai l’impression qu’on a pas compris..dommage que ce nom soit galvaudé…je la trouve laide cette voiture. on verra j’ai peut être tord

charles_w dit :

Lancia concurrent de BMW et de Mercédès, ben voyons… Je suis vraiment très déçu par cette nouvelle Delta. Peut-être que les nouveaux moteurs relèveront la sauce ?

Raymond dit :

Charles, comment peux-tu être déçu par une auto que tu n’as vu qu’en photo, que tu n’as pas essayée, et dont tu ne connais rien hormis ce que t’en on montré deux ou trois blogs ici ou là ? Et pour quelles raisons Lancia ne pourrait concurrencer BMW ou Mercedes (sans accent) ? Par ce que tu te réfères au passé de ces marques ? Il s’agit alors de préciser quelle époque du passé, car il y aurait quelques surprises si on remontait assez loin… De plus, si tu es quelque peu apte à réfléchir, ce dont je ne doute pas a priori, il n’y a pas de raison de juger la qualité d’une voiture même d’une marque qui pour toi aurait mauvaise réputation en se référant au passé uniquement. Tu fais sans doute parti des personnes qui jugent que les Skoda ou Seat sont de belles voitures et de bonne qualité… Ha mais pourtant, si on se réfère au pssé de ces marques…
Quand les a priori et les préjugés cesseront-ils dans les mentalités de ce pays ?

etmonqcdupoulet dit :

Possédant actuellement une Lancia (Musa), voiture dont je suis très content d’ailleurs, il est vrai que la décôte est vraiment problématique pour cette marque. J’ai acheté ma voiture d’occasion (avec 22 mois et 50000 kms) et bien tenez vous, le l’ai payé presque 50 % sous le prix neuf… Néanmoins ceci devrait évolué avec un vrai plan produit pour Lancia qui demarrera avec un modèle phare (comme l’a été la 156 pour Alfa), et si c’était la Delta ? Perso je la trouve très joli, et si l’intérieur est aussi raffiné que ma musa (version Platino Bi-colore, vraiment seule sur son segment des mini monospace « chic »…) je pense que je vais y réfléchir à 2 fois.