La Viper n’a plus que 3 ans à vivre
L’information était bien camouflée, à la fin des communiqués de presse: la prochaine Dodge Viper ne sortira pas et l’actuelle va disparaitre à l’horizon 2011.
Cerberus, le nouveau propriétaire de Chrysler, veut supprimer les modèles qui ne se vendent pas. Exit donc, la PT Cruiser cabriolet, la Crossfire, la Pacifica et la Magnum. Quant à la Viper, ils considèrent qu’elle est trop chère à produire et que la marge réalisée sur chaque véhicule est ridicule. En plus, l’argent manque et Chrysler préfère allouer le budget de développement des futures Viper (nom de code XC-C27 pour le coupé et XC-C29 pour le roadster) pour d’autres modèles, vendus en plus grande diffusion.
La prochaine Viper aurait du apparaitre en 2009. L’actuelle Viper va survivre via des séries spéciales (comme l’ACR) jusqu’en 2011, avant de disparaitre définitivement. Au passage, l’usine de Connor Avenue, qui ne produit que des Viper, est condamnée.
A mon avis, la personne qui a déclaré qu’il fallait supprimer la Viper, faute de rentabilité, devait venir de chez Renault. Où serait Dodge (et même Chrysler) sans la Viper? Dans les années 80, les Dodge étaient des voitures bas de gamme pour retraités. Puis il y a eu la Viper et l’image de Dodge est remontée en flèche, pour devenir (du moins aux Etats-Unis) une marque pour jeunes branchés. Et en Europe, qui connaissait Dodge, avant la Viper? C’est la première vraie concurrente de la Corvette depuis les années 50, la première voiture Américaine qui s’est imposée en Europe, en endurance, depuis la Ford GT40. Bref, plus qu’un simple modèle qu’on juge avec des critères purement économique.
Pour les nostalgiques:
Source:
Jalopnik
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Dodge Viper SRT-10 ACR en vidéo
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50 commentaires »
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1
j’espere qu’ils savent ce qu’ils font car la Viper c’est un mythe et une concurrence de la corvette comme tu l’as précisé
9 février 2008 à 19:00à voir si ils feront une remplacante
2
Très bel article bravo
9 février 2008 à 19:023
@Dé: Tu rigoles ???
Illustration minable et ultra-violente, texte sans intérêt avec prises de position plus que douteuses…
9 février 2008 à 19:104
Business is business …. ça fait chier ce genre de nouvelle….
9 février 2008 à 19:165
Dites le si vous etes anti Renault ! c’est dingue ca quand même cette attaque gratuite, et c’est pas la première… Je ne vois vraiment pas l’intèret de ce genre d’attaque. Et même si il y a une pointe d’ironie, lorsque qu’on écrit des articles sur ce genre de site, on se doit d’petre impartiale et de trouver des choses plus fines….
Dommage pour la Viper quand même, c’est un véhicule hors norme comme peu circulent encore.
9 février 2008 à 20:156
je vois pas pourquoi il devrait être impartiale ..
9 février 2008 à 20:25Ils écrivent ceux qu’ils veulent sur leur site
7
ya vraiment des cretins de la pire espece
ya du menage a faire dans les hautes shperes de l’automobile
9 février 2008 à 20:358
Merci Joest pour ce merveilleux article, et tes prises de positions pertinentes. Il fallait oser !
Quant aux raleurs, tel KTy, je me demande ce que tu fiche encore là depuis le temps que les articles des uns et des autres te couroussent. Fait gaffe de ne pas faire un ulcère…
Je me marre, mais je sais, tu as raison…
mouarf !
9 février 2008 à 20:389
Mouai elle va pas disparaitre vraiment la viper. Dans 15 des disegners vont faire un compte car appelé viper que tout le monde va adorer et qu’ils vont produire.
9 février 2008 à 21:09Je suis quasiment sur que ca va se passé comme ac la camaro ou la challanger.
Apres ca sera surement plus la meme philosophie.
10
Completement d’accord avec toi Joest.
Quand je repense au concept RT/10 alors que j’étais tout gamin, à la GTS, les ACR ect.
Cette caisse tout le monde la connaît. Elle avait même eu une serie télé (pourrie) qui lui était 100% dédiée…
9 février 2008 à 21:16Pages : [1] 2 3 4 5 » Voir tous les commentaires
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