La Nissan Cube arrive aux USA

nissan cube2 La Nissan Cube arrive aux USA

Cest finalement quelques 10 ans après sa sortie au Japon que luvre des designers de Nissan va partir à la conquête des Etats-Unis, début 2009 précisément. La Cube a pourtant connu un succès destime et commercial au Japon, avec son look cubique que Georges Braque naurait pas renié

Malgré son air imposant en photo et un volume de chargement record, la Nissan Cube nest pas un grand véhicule. Elle est même moins longue quune Mazda MX5, avec ses 3,73 mètres, elle partage par ailleurs sa plateforme avec la Micra.

La version connue à destination du sol américain embarquera un 1,4L essence (90ch), assisté quand nécessaire par un moteur électrique entraînant les roues arrières. Le dispositif appelé e-4WD, nous est pour linstant inconnu mais ressemble à un début dhybridation, plus à destination dune meilleure motricité que des soucis déconomies de carburant.

Son prix de base est attendu autour des 13 800 dollars (9 300 euros).

Il viendra concurrencer le Toyota/Scion xB, autre véhicule fun, apprécié pour son look décalé.
NB : La version bordeaux / marron est une version développée par Conran & Partners.

Source : LA Times

Lire également :

La Nissan Cube re-visitée par une école de design

La Nissan Cube

Par Simon Rochefort le 2 février 2008
Dans : Nissan

8 commentaires

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euhlautre dit :

2 février 2008 à 15:50

et quand en france ,

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AmV10 dit :

2 février 2008 à 15:57

Elle a un superbe look, j’aime bien, une bonne base pour un tunning !!!

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FDP dit :

2 février 2008 à 17:24

Pour info elle est déjà aux states, j’étais en floride la semaine dernière il y en avait quelque unes, que tout le monde prenaint en photo d’ailleurs

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Carlos Ghost dit :

2 février 2008 à 19:24

Jespère bien quon la verra en France :
- Elle a une identité visuelle à la fois forte et simple. Lexact inverse des surcharges stylistiques Renault-Peugeot (mais jai cru comprendre que Peugeot allait enfin sortir de cette impasse). Pour autant elel ne fait pas triste, on dirait un gros jouet.
- Elle a un rapport encombrement-espace intérieur idéal pour ceux qui veulent charger du volume sans se ruiner ni acheter une fourgonnette.
- Elle na pas la schizophrénie des voitures qui la jouent « sport-extrême » alors quon ne peut pas faire mieux que du 130 sur autoroute.
- Elle na pas une calandre agressive à « bouffer tout le monde ».
- Sa surface vitrée lempêche davoir le look fourgon de la Banque de France.

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superstar dit :

3 février 2008 à 10:12

Tout à fait d’accord avec Carlos Ghost.

Sinon, cette mouture date quand même de 2002. Ils en ont pris du temps pour la lancer aux States. En France, si on est sage, peut-être la verrons-nous en 2015?

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Ben dit :

3 février 2008 à 12:45

Hé ben moi, je ne l’aime pas. Je suis déjà monté dedans et j’en garde le souvenir d’une voiture a l’habitabilité vraiment mal foutue. Je fais 1.94 m et j’avais les genoux dans le volant. Il aurait fallu pouvoir reculer le « siège conducteur » (la banquette !?) d’une dizaine de centimètres supplémentaires. Par contre, au dessus de ma tête, il y avait encore une dizaine de centimètres inutiles avant le toit.
Donc franchement, je ne l’attend pas avec impatience.

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Zzzz dit :

4 mars 2008 à 12:03

Véhicule court et hyper logeable.
(ceux qui mesure 1,94m peuvent raler contre la Cube … et aussi contre 95% des voitures de séries)
Je l’espère en France!
Néanmoins avec une amélioration des plastiques de la planche -ou une autre planche de bord plus chaleureuse-

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