Infos sur lAudi Q5 hybride

Q5 photoshop Infos sur lAudi Q5 hybride

Alors que le Q7 hybride est attendu pour 2009, sans toutefois de date certaine, il pourrait se faire coiffer au poteau par son petit frère, le Q5 quant à la sortie de cette version éco-technologique. En effet pour le Q5, Audi a décidé dinverser la donne et de lancer lhybride avant les autres modèles, du moins pour les USA.

Attendu en joker au prochain Salon de Genève, le Q5 véhicule « résolument sportif » selon Audi, mettra tout dabord en avant sa version hybride. Comme pour lA4 hybride cest le futur 2,0L Tfsi 210ch (EA 888) qui est soupçonné être monté en parallèle dun moteur électrique alimenté par des batteries Nimh (Les Lithium-ion devraient suivre dans les prochains modèles, peut être en primeur sur lA4 hybride).

Cette architecture étudiée également sur un prototype A5 était particulièrement intéressante, même si dans ce cas le pack de batteries ne permettait pas au véhicule davancer à la seule électricité.

Le Q5 Hybride permettra la récupération dénergie au freinage et à la décélération et larrêt du moteur essence quand le véhicule est stoppé.

Aucune indication tarifaire ou sur lautonomie en tout électrique pour linstant. La suite, on lespère, viendra grâce à notre meute denvoyés spéciaux à Genève.

Ci-dessous larchitecture de lA4 hybride concept, avec des batteries Lithium-ion.

a4 hybrid 450 Infos sur lAudi Q5 hybride

Source : Autonews

Quelques futures hybrides chez Audi :

Par Simon Rochefort le 14 février 2008
Dans : Audi | Eco techno | Ecologie | Hybrides | Motorisation | Nouvelles technologies | Salon de Genève

12 commentaires

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Axone dit :

14 février 2008 à 14:16

En latin, Prius signifie « en avance ».

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Anonyme dit :

14 février 2008 à 18:28

vous présentez une Audi et j’en profite pour signaler mon ras le bol lorsque les journalistes parlent d’une finition exemplaire…j’ai vu de près la nouvelle A5 et je suis étonné le bas du tableau de bord en plastique dur!!! remarque valable pour le Q7 de même en voulant fermer la vitre j’ai eu le bouton en main…j’en ai marre qu’ils présentent toujours les BMW un ton en dessous alors que dans une série 3 le TB est moussé partout, le TB d’une série 5 est aussi de qualité.. j’admets volontié que l’on parle de l’esthétique (quoique très personnel) mais pas de la qualité. pour moi il est clair qu’une BMW est mieux finie qu’une Audi. A son lancement la série 1 était critiquable mais plus maintenant;
c’est dit mais de grâce arrêtez…j’ai vu un Q7 et je dois dire que par rapport au X5 c’est vraiment de la chiotte pensez une voiture de plus 60.000 euros et la partie basse du tb de la qualité d’une japonaise et encore

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fandevoituresdu62 dit :

14 février 2008 à 19:19

Je ne suis pas d’ accord avec ce que tu affirmes étant que mon père a eu une allroad puis un X5 et je peux t’ assurer que rien n’ est comparable au niveau de la

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fandevoituresdu62 dit :

14 février 2008 à 19:21

finition : un exemple banal les boutuons pour régler les sieges sont bien moin agréable sur le X5 que sur l allroad
je suis desole pour le commentaire déposé en 2 fois mais j’ ai eu un PB informatique

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timeless dit :

14 février 2008 à 20:44

losqu’on regarde de loins, par exemple sur des photos, les BMW ont l’ère d’ètre mieux finis, mieux conçus breff ça a l’ère plus agréable à toucher et à regarder qu’une Audi. Mais une fois istaller à l’interrieur d’une BMW, on ne peut absolument pas comparer la finition avec une AUDI. Dans une BMW j’ai l’impression qu’ils ont pris 3 grosses pièces, ils les ont assemblé et voilà le tablieu de bord. Alors que dans les audi tout à ete penssé et tout est plus gréable à toucher.
Pour moi à pârt l’audi a3, toutes les AUDI sont mieux finies que les BMW.

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wiseman dit :

14 février 2008 à 21:58

Alors là, c’est du lourd : les commentaires ci-dessus n’ont rien à voir avec le post sur le Q5 hybride, et battent des records en terme de fautes d’orthographe…
@ Simon Rochefort : avant de nous parler du Q5 hybride, parlez-nous du Q5…tout court !

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Simon Rochefort dit :

14 février 2008 à 22:04

Bonjour Wiseman, « homme sage », comme je l’explique dans l’article, la première version du Q5 sera hybride. C’est donc de ce coté que les premières informations émergent. Et puis vous nous connaissez au Blog, dès qu’on a une info, on n’est pas du genre à la garder pour nous Genève devrait nous donner du grain à moudre. Sur ce bonne soirée chers lecteurs.

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Anonyme dit :

14 février 2008 à 23:40

fan…je suis vendeur toutes marques (allemandes en particulier) on peut ne pas aimer le design des TB de la BMW mais la finition est meilleure dans une BMW, dans une série trois le TB est complètement rembouré dans une Audi A3 A4 A6 A5 et même dans le q7 la partie basse du TB est en plastique dure de médiocre qualité le même que dans une japonaise de base. j’ai essayé l’Audi A5, elle est belle c’est vrai, le tableau de bord est plus moderne et peut-être plus chaleurex voire plus beau que dans une série 3 mais la qualité n’est pas du niveau BMW désolé..je me fiche que ton papa roule en Audi, moi je suis objectif…et vendre une Audi ou une BMW pour moi c’est la même chose….disons financièrement parcde que les marges sont plus ou moins identiques voilà c’est mon avis et beaucoup de mes clients l’on déjà remarqué bon vent

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Manu dit :

15 février 2008 à 9:07

Désolé de continuer à polluer se poste, mais je ne peux pas m’empêcher de réagir. Lorsque que Audi est reconnue pour sa très grande qualité, c’est pour la qualité du ressenti des matériaux et pour l’ajustement des pièces. Lorsque des pièces s’assemble parfaitement et sans dés-afleur c’est la preuve d’un grand savoir faire en terme de qualité (et d’un gros investissement finentié pour la fourniture de pièce bien mise au point). Ce qui n’a rien à voir avec BMW qui met juste le prix pour que son fournisseur lui livre une pièce moussée là ou la clientèle ne mettra pratiquement pas les doigts, et est incapable de gérer parfaitement les ajustements en haut de planche de bord.
La qualité se fait à la conception et à la réalisation, et de la mousse ne suffit pas (un peu facile comme solution). Mais il faut reconnaître que, semble t-il ça fonctionne sur certaine personne.

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Anonyme dit :

15 février 2008 à 10:23

Et manu j’ai roulé en Audi pendant 3 ans et je sais de quoi je parle, j’ai vendu Audi dans une concession aussi alors on ne me la fait pas. des plastiques dur dans une voiture de ce niveau c’est juste digne d’une Opel…Les BMW sont bien finie et mieux finie. je regrette mais je trouve par exemple que le tabeau de bord d’une 5 fait plus classe

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